La última sesión de clasificación del año no ha ido todo lo bien que debería para el equipo Ferrari, que por un error de organización han perdido la oportunidad de luchar por meterse en la primera fila de la parrilla.
Mercedes se ha mostrado intratable todo el fin de semana, por lo que ya sabían que la pole sería inalcanzable, pero con la penalización que lastrará a Valtteri Bottas a la última posición, los hombres de Maranello tenían una oportunidad de plantar cara a Lewis Hamilton metiendo a uno de sus coches en el segundo lugar.
Fuente: @F1
Sin embargo, una mala estrategia a la hora de buscar aire limpio en el último intento de Q3 hizo que Sebastian Vettel comenzara la vuelta in extremis con las gomas frías, mientras que Charles Leclerc no pasó a tiempo por meta y no pudo realizar un último intento. Finalmente el alemán no mejoró su tiempo y quedó por detrás del monegasco, consiguiendo la cuarta y quinta posición respectivamente, aunque ganan una posición con la sanción a Bottas.
El equipo estuvo probando durante los Libres 3 la posibilidad de montar el neumático medio en la clasificación pensando en salir con una estrategia diferente en carrera. En Q2, después de ver como Mercedes y Red Bull sacó a sus pilotos en su primer intento con la goma media, Leclerc optó por hacer su segundo intento con el neumático medio, que ya les había dado buenas sensaciones, mejorando su registro, por lo que mañana comenzará la carrera con dicho neumático.
«En la Q2 hice el primer intento con el neumático blando, y como sentí que estaba cómodo con el coche pensé que podríamos intentarlo con el neumático medio.»
En la Q3, con Bottas condenado a partir último, la lucha del monegasco estaba con su compañero y con Vettel. Realizó una primera vuelta rápida que le sirvió para colocarse por delante de Vettel, pero en su segunda oportunidad las cosas se torcieron. Charles ha lamentado no haber tenido la oportunidad de dar una vuelta más, ya que podría haberle disputado la posición a Max Verstappen.
«No entiendo como ha podido pasar, es una lástima porque podría haber luchado por la tercera posición. Estoy muy contento por la primera vuelta que he hecho, pero el segundo intento ha sido una pena.»
A pesar del desastre en clasificación Leclerc aun ve posible luchar por la victoria, algo que como ha indicado necesita para terminar el campeonato de pilotos entre los tres primeros. El monegasco ha dejado caer que podrían montar el neumático duro, optando por una estrategia diferente a una sola parada.
«La victoria es posible mañana porque lo daré todo al inicio. Quiero poder luchar por el tercer lugar en el campeonato de pilotos, y para eso hay que ganar. Con el neumático duro sabemos que tenemos un buen ritmo de carrera, pero con la goma media no sabemos porque no lo hemos probado. Mañana con un buen inicio todo será posible.»
Al otro lado del box, Sebastian Vettel no ha sido capaz de superar a su compañero en la Q3 y mañana partirá desde la segunda fila, y al contrario que su compañero, no es tan optimista de cara a la carrera. El alemán, que comenzará con el compuesto más blando, cree que no son lo suficientemente rápidos, principalmente en el tercer sector, el más revirado, aunque dará el máximo para conseguir un buen resultado.
«Para nosotros será difícil comenzar desde la segunda fila porque no somos lo suficientemente rápidos. Perdemos en las curvas de media y baja velocidad, donde hemos estado siendo lentos durante toda la temporada.»
«En los dos primeros sectores hay zonas rápidas y eso es bueno para nosotros, pero en el último sector nuestros neumáticos dicen basta, tenemos menos agarre que el resto. No es una sorpresa y perdemos mucho terreno. Mañana será difícil pero podemos prometer que daremos el máximo y lucharemos juntos para buscar el mejor resultado posible.»
Vettel ha explicado por que ha bajado tanto el ritmo en la última vuelta de preparación, lo que ha dejado a su compañero sin opciones de dar una vuelta más, indicando que se debe a que tenía delante a un Alexander Albon que también estaba buscando un hueco.
«Albon estaba tratando de abrir hueco, probablemente tenía otro coche delante de él. Para nosotros fue una pena, estábamos intentando tener el mejor hueco posible, pero salió mal.»