Honda a través de sus perfiles oficiales en sus redes sociales anunciaban la renovación del acuerdo de proveedor de motores para Red Bull y Toro Rosso más allá de 2020, por lo que los nipones se convierten en el primer motorista en afirmar su presencia en la nueva era de 2021.
Los grandes resultados obtenidos durante la temporada, y especialmente en el pasado Gran Premio de Brasil, donde tuvieron en la ceremonia del podio copando las primeras plazas a Max Verstappen como ganador de la carrera y a Pierre Gasly como segundo clasificado, allanaron el camino de los mandamases de los de Sakura de continuar en el Gran Circo más allá de 2020.
El anuncio de hoy es producto de largos meses de negociaciones entre los de Sakura y Milton Keynes para continuar de la mano en 2021, pero este año ha sido el punto de inflexión de Honda tras su regreso a la F1 en 2015 y su periplo con McLaren donde saltó todo por los aires, pero desde la llegada a Red Bull, el motor Honda ha demostrado ser capaz de ganar carreras y ser competitivo.
@ToroRosso
La salida de McLaren por parte de Honda estuvo a punto de significar el adiós de nuevamente de los japoneses, pero llegaron a un acuerdo con Toro Rosso para suministrar motores en 2018 como conejillos de indias para el desembarco este año como proveedor de motores de Red Bull.
Las victorias obtenidas por Max Verstappen en Austria, Alemania y el pasado fin de semana en Interlagos ha hecho recapacitar a los jefes de Honda en su idea de abandonar la Fórmula 1, pero aunque son conscientes que lo que llegará será un desafío ya no solo en el prestacional, sino también en el económico, desde Japón se ven capacitados para volver a reinar desde su último logro como motorista allá por 1991 con un tal Ayrton Senna domando su motor.