Tras un año como piloto de desarrollo en Mercedes, Esteban Ocon tomó la decisión de migrar hacia un equipo fuera de los tres grandes, pero que le aseguró un asiento para el 2020.
El piloto francés estaba en espera de un asiento con las flechas plateadas, algo que era poco probable que sucediera si Lewis Hamilton no tomaba la decisión de retirarse. Valtteri Bottas ha probado ser un excelente escudero y aunque señala que peleará al inglés, todos sabemos que es alguien que acata las instrucciones del equipo sin chistar. Algo que el carácter de Ocon ha mostrado que no sería tan sencillo, por lo que lo mantenían en la ‘banca’.
En Agosto pasado se anunciaba su contrato con el equipo francés para la próxima temporada y ahora, tras haber probado en Abu Dhabi por primera vez el auto francés, Ocon asegura que no está decepcionado por haber dejado al equipo alemán, incluso está aliviado por haber conseguido un asiento como titular:
“En absoluto. Estoy con un equipo francés que tiene grandes ambiciones para estar arriba de nuevo en pocos años, así que obviamente no hay ninguna decepción. En lugar de eso, es un alivio”.
Renault fue superado por el equipo McLaren con sus mismos motores este año, dejando a los franceses en el quinto puesto del campeonato, sin embargo Esteban Ocon se muestra esperanzado:
“Las ambiciones del equipo para 2020 consisten en hacerlo mejor que este año. Este año claramente hemos rendido por debajo de nuestras posibilidades, así que Renault quiere hacerlo mucho mejor. No es nuestro objetivo ser quintos. Desde ahí, vamos a tener que progresar, desarrollar el auto y acercarnos a los tres equipos grandes”.
@RenaultF1Team
Con 50 Grandes Premios disputados y dos quintos puestos como mejor resultado en Fórmula 1, el que fuera compañero de Sergio Pérez dos temporadas en Force India, confía en que su vuelta a la máxima categoría le permita mejorar lo hecho en su carrera hasta ahora:
“Mi objetivo personal es subir al podio durante la temporada. Creo que si logramos hacer eso, significará que hemos dado un gran paso hacia delante”.
Sin embargo el equipo francés no ha pasado tan fácil el proceso de llegar a ese soñado ‘top 3’. Cuando iniciaba la temporada 2019, con un piloto ganador como Daniel Ricciardo, se esperaba mucho más del equipo y tuvieron muchos problemas, de los que están conscientes.
De acuerdo al director no ejecutivo Alain Prost, el equipo Renault se encuentra en un momento crucial en el que deben elegir el camino a seguir:
“Tenemos que tomar una gran decisión ahora. Un equipo como el nuestro no puede desechar una temporada completa y sacrificarla para 2021. Necesitamos hacerlo razonablemente bien en 2020”.
Quien fuera campeón del mundo 4 veces y dueño del equipo Prost Grand Prix de 1997 al 2001, conoce el funcionamiento financiero de la F1 y sabe que lo se debe hacer para conseguir poner a Renault de nuevo en lo más alto:
“Los mejores equipos tienen dinero para dos programas. Aun llevando a cabo un desarrollo bastante normal en 2020, tienen un presupuesto para 2021 tan grande como el nuestro para los dos años. Entonces, podríamos preparar 2021 casi en las mismas condiciones que los mejores equipos. Es nuestra gran oportunidad”.
Será muy interesante ver el desarrollo que pueda conseguir Renault en 2020, ya que venían con una tendencia positiva hasta el año pasado en el que se les complicaron las cosas. Cuentan con presupuesto y dos buenos pilotos con experiencia, que seguro nos darán buenas batallas en pista.