El camino de vuelta que ha cursado Honda en la Fórmula 1 no ha sido nada fácil. Desde que anunciaron su contrato con McLaren para 2015, las expectativas de todos por ver de nuevo al motorista multi ganador ejercieron mucha presión sobre los japoneses.
Tras tres dolorosos años con el equipo inglés, Honda decidió unirse a Toro Rosso en 2018 y al hermano mayor Red Bull en 2019, consiguiendo 3 victorias, 2 pole positions y 11 podios en conjunto entre Max Verstappen, Pierre Gasly, Alexander Albon y Daniil Kvyat al finalizar el año. Sin embargo lo más importante fue la fiabilidad que lograron, al no presentar ningún abandono por falla del motor.
Toyoharu Tanabe director técnico de los japoneses en F1, habló al respecto con Motorsport.com:
“La fiabilidad no ha sido perfecta, pero mejoró mucho desde el año pasado. Eso nos permitió desarrollar los elementos de forma positiva, y no tener que probar cosas porque teníamos que solucionar problemas”.
El directivo asegura que esto les permite avanzar mucho más rápido, ya que no pierden tiempo en limitar daños:
“Antes pasábamos mucho tiempo haciendo algo así como pruebas para evitar problemas. Ahora podemos dedicar más tiempo a mejorar nuestro rendimiento. Y podemos pensar más en los detalles en cada área”.
@HondaRacingF1
Con un auto más confiable y el trabajo entre Honda y Red Bull han podido desarrollar más rápido los elementos:
“Creo que hemos aprendido cuál es la prioridad, para la clasificación o para ganar la carrera. Así pedimos a nuestros trabajadores en la fábrica de Sakura que se concentren en algunos puntos clave para mejorar. Aprendimos mucho este año”.
Así 2019 dejó un buen balance para los nipones y les da esperanzas sobre el futuro:
“Pudimos mostrar nuestra mejora, un progreso positivo este año, no sólo con Red Bull sino también con Toro Rosso. Fue muy bueno para toda la gente que trabaja en este proyecto y para el personal de Honda, así que quiero mantener este momento para el próximo año. Tenemos que apretar más para lograr nuestro objetivo de luchar por el campeonato”, comentó Tanabe.
Sin duda, el hecho que Honda pueda darle a Red Bull la suficiente potencia, junto con fiabilidad, para pelear más veces con Mercedes y Ferrari nos conviene a todos los que disfrutamos de la máxima categoría. Ya que este año tuvimos pruebas de las batallas que podremos presenciar y casi puedo afirmar que serán increíbles.