El piloto de la escudería Haas, Kevin Magnussen, compara la relación entre los pilotos de Ferrari con la que tiene con su compañero de equipo, explicando que, según su percepción, Charles Leclerc y Sebastian Vettel se llevan mucho peor que él con Romain Grosjean.
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Esto sale a la luz luego de que Magnussen comentara que después del GP de Gran Bretaña, la prensa hizo mucho por intentar manchar la imagen de su relación con Romain debido al accidente que tuvieron en pista. Pero ha sido tajante en aclarar que, a pesar de esto, nunca han tenido problemas fuera de las carreras.
“El que la prensa haya creado de ese tema algo muy grande fue realmente molesto. Se provocó que entráramos en una especie de situación de alerta, aunque nunca haya sido un problema. Es más, no tenemos problemas Romain y yo”.
El piloto danés cree que de existir una relación tóxica dentro de la Fórmula 1, sería la que tienen Seb y Charles. Es bien sabido que ambos pilotos de Maranello han tenido sus más y sus menos, sobre todo en el GP de Brasil, y lo compara con lo vivido con su compañero:
“Hablé con Romain por teléfono después de lo de Silverstone. No tenemos problemas. Sólo hay que ver lo poco que necesitan Vettel y Leclerc para que exploten las bombas. Luego, está lo mío con Grosjean, punto y aparte totalmente”.
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Todo esto es difícil de asimilar, sobre todo cuando los toques que han tenido los pilotos han lastrado enormemente la posición de Haas en el campeonato, sin contar con el bajo rendimiento del VF-19.
“Claro que la gente del equipo piensa que les hemos defraudado por los toques, pero ninguno teníamos esa intención. Al contrario, todo lo que ha ocurrido en el año, incluyendo eso, nos ha unido más como equipo. Además, lo que ves en Guenther es lo que recibes, y lo tenemos muy claro”.
El jefe del equipo norteamericano, Guenther Steiner, no es tan mesurado como lo ha sido Magnussen:
“Después de lo de Silverstone llegué a un punto en el que no veía la luz al final. Sufríamos con el coche, pero también lo hacíamos con los pilotos, así que sí, pensé que no podríamos funcionar más”.
“¿Cómo a ser bueno para un equipo que no puedas controlar a tus pilotos? Ambos están bajo mucha presión en el trabajo, intento que lo hagan todo bien, y de repente se tocan en la curva 5. Creí que no lo podría solucionar”.
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Steiner es más incisivo en toda esta situación, porque definitivamente no ha sido nada bueno para la escudería.
“Creo que los chicos, hasta cierto punto, no pensaban en el equipo y en las consecuencias. Tuvieron la oportunidad de hacerlo bien tanto en Silverstone como en Barcelona para sumar puntos, pero se les olvidó que también son para el equipo y no sólo para ellos”.
“Tiraron todo por la borda. ¿Sólo fue a causa de estar bajo mucha presión? No lo sé y quizá nunca lo haga, porque es probable que haya sido la presión que se generó en torno al equipo”.
Ya veremos la próxima temporada de dónde salen más chispas, si de Ferrari, o de Haas. Sólo el tiempo lo dirá.