Con seis mundiales de Fórmula 1 en su poder, Lewis Hamilton se ha ganado sobradamente el reconocimiento de todo el mundo del ‘motorsport’. También del que fue su compañero en 2007 en McLaren, el bicampeón del mundo de la máxima categoría del automovilismo Fernando Alonso.
El asturiano ha destacado como una de las cualidades del piloto de Mercedes el estar siempre en las primeras posiciones de la carrera, aunque su monoplaza no sea el más competitivo ese fin de semana, y lo ha comparado con su compañero en el equipo de la estrella plateada, Valtteri Bottas, en declaraciones para la revista F1 Racing:
“Ha mejorado su nivel en las últimas temporadas. Especialmente en 2019, con momentos en los que el monoplaza no ha sido tan dominante como en años anteriores”.
“Cuando no puede ganar, está muy cerca del segundo puesto, y no veinte segundos por detrás, que es lo que ocurre con Valtteri [Bottas]. Si hay un fin de semana en el que el Mercedes no es tan competitivo, Bottas está quinto o sexto o un minuto por detrás. Con Lewis eso no pasa. Ha dado un paso adelante. Está más preparado, es más competitivo”.
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Sin embargo, Alonso ha asegurado que Lewis tiene algunos puntos débiles que ninguno de sus rivales ha sabido aprovechar aún:
“Todavía tiene algunos puntos débiles que no han sido apretados. Nadie está presionando ese botón, esa debilidad”.
“Si estudias la temporada de Lewis, siempre hay una tendencia común. Empieza el año lentamente, y nadie aprovecha eso. Todos nos entusiasmamos con que sea el año de Bottas, pero luego no es así”.
Por ello, el piloto español ha indicado que estaría encantado de medirse con el hexacampeón del mundo en igualdad de condiciones, para descubrir así si sus debilidades realmente lo son:
“Estaría bien competir contra Hamilton en una pelea justa. Puede que sus puntos débiles no sean reales y todo esté calculado. Sería interesante descubrirlo”.
Por último, Fernando ha reconocido que le gustaría ver a Hamilton pelear por llevarse otro título en un campeonato ajustado:
“Si tienes un buen paquete y los otros chocan y extiendes tu liderato del mundial, todo parece tranquilo. Cuando estás solamente un punto por delante o diez por detrás, el estrés es distinto. Los errores son distintos, y también lo son sus comunicaciones de radio. Necesitamos verle cuando hay presión”, ha concluido.