Le esperan duras semanas a Liberty Media. Tras toda la crisis por el COVID19, encontrar una solución que mas o menos pueda contentar a todo el mundo sera tarea mas que difícil, imposible diría yo.
Ya tenemos hasta ocho carreras aplazadas, una cancelada, la entra vigor de la nueva normativa pospuesta al menos un año. es periodo de “shutdown” alargado hasta mayo….
Pero esto no es lo peor, sobre los equipos la espada de Dámocles de la crisis económica que viene detrás.
Encima de la mesa hay varias posibles soluciones. A día de hoy, parece que la preferida por los jefes de la Fórmula 1, con Chase Carey a la cabeza seria intentar salvar la temporada 2020 de la mejor manera posible.
Para ello, hay la intención de empezar la temporada lo antes posible. La carrera de Silverstone, ha celebrar el próximo 19 de Julio parece el objetivo. Y a partir de ahí, elaborar un calendario con el máximo de carreras posible. Carey, declaró recientemente que la idea apuntaba a una campaña entre 15-18 carreras. Irreal? creo que si, pero esa es la intención a día de hoy.
@alfaromeoracing
Sobre esta idea, ya hay algunos jefes de equipo que no se han mostrado muy favorables. Entre ellos, parece que el jefe de Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, parece de los que están mas en desacuerdo.
No hay que olvidar, que hace unos días, ya se mostró algo contrariado, asegurado que habían cosas mucho mas importantes que pensar en la F1:
“Tenemos que intentar hacer lo posible para volver cuanto antes, pero hoy el mundo tiene otras preocupaciones más serías que la F1. Sabemos que no somos el centro del mundo. Sabemos que somos algo imprescindible para la sociedad.»
Ahora vuelve a entrar al trapo, y asegura que los planes de concentrar muchas carreras en poco tiempo, podrían ser del todo contraproducentes:
«Si quieres hacer más carreras seguidas, es es mucho más caro. Es más caro hacer 18 carreras en seis meses que hacer 18 carreras en 12 meses, porque necesitas traer más stock, necesitas traer más piezas y necesitas trabajar con más mecánicos. Es demasiado costoso.»
Ademas, Vasseur no se olvida que también habría que trabajar en el monoplaza de 2020:
«Y, por cierto, no podremos enfrentar este tipo de situación y desarrollar el nuevo automóvil. No tenemos el equipo para poder hacerlo».
El de Alfa Romeo, señala como posible solución, hacer GP de tan solo dos días, para de esta manera lograr un poco mas de desahogo para todos:
«Si debido a esto, volvemos a tener tres fines de semana seguidos de carreras, los eventos de dos días podrían ser una solución. Más teniendo en cuenta la carga de trabajo de hacer 15 o 18 carreras en seis meses. Será un desafío. Para todos, pero más para los equipos pequeños, que no tenemos personal suficiente para rotar los mecánicos, así que habría que encontrar una solución para reducir su carga de trabajo.”