Segunda Semana de temporada y el nombre Fernando Alonso nuevamente vuelve a escucharse entre los pasillos del paddock de Austria en donde la F1 espera la segunda fecha del campeonato en el Red Bull Ring.
Pese a las propias declaraciones del piloto asturiano de que cualquier noticia de su regreso a la F1 la confirmaría él, medios españoles se han volcado nuevamente a señalar que Alonso regresaría con Renault en 2021 para acompañar a Esteban Ocon y preparar así el auto bajo las nuevas especificaciones que competirá a partir del 2022, y se apuran a decir que sería el día de mañana que se diera la noticia, así como algunos afirmaban que habría sido la semana pasada.
Sobre el rumor de la semana pasada esto apuntaba el propio Alonso:
“Hombre, al mediodía contaban que un equipo había dicho NO a Alonso. Por la noche que corro en 2020 en ese mismo equipo!! Y yo que os cuento e informo que voy a correr las 500 millas. Creo que hay que considerar quien se ríe de vosotros. Pero aquí estaré cuando haya que informar“.
Las especulaciones señalan que Alonso firmaría por tres años, pero no lo veríamos por los boxes de la F1 hasta después de las 500 millas de Indianápolis, que claramente es su objetivo principal de este 2020, y no se expondría a no correrlo por apresurar las cosas.
Se comenta que Flavio Briatore, gran amigo y en su momento representante de Alonso, podría estar detrás de las negociaciones para regresarlo a la F1, apoyado por los cambios en la dirección de Renault y la llegada Luca de Meo a la dirección de Renault, que verían con buenos ojos el fichaje del español no solo por lo que representa como piloto, sino porque el viene acompañado de un grupo de patrocinadores, algo que sin duda ayudaría a las finanzas de la marca del rombo.
El único que ha dado alguna posible señal del futuro en Renault ha sido Ocon, quien la semana pasada señaló:
“Mi opinión personal no tiene nada que ver con lo que el equipo vaya a realizar. Tengo una gran relación con Fernando. El único intercambio de cascos que he realizado ha sido con él. Mi amor por el deporte viene de ver correr a Michael y a él. No sé si se unirá a nosotros, pero en definitiva puede hacerlo, y de mi lado estaría feliz si así fuera“.
Y Cyril Abiteboul en más de una ocasión ha descartado la opción de la llegada del asturiano, son embargo eso ya lo hemos visto antes en los jefes de equipo que son como jugadores de pocker y no dan señales hasta que los contratos se firman, y solamente se ha enfocado a señalar:
“El piloto que llegue tiene que ser rápido, y tiene que entender el proyecto de Renault. Tenemos muy clara la visión del equipo. Somos un equipo diferente al resto en la F1. Necesitamos a alguien que entienda esto, que valore el trabajo de todos, el esfuerzo y ética que tenemos“.
Y quizás bajo esa visión Alonso encaje mejor que lo que lo haría Sebastian Vettel, y muchos toman estas declaraciones como una pista clara.
Hoy Alonso parece distante de los rumores, enfocándose en su preparación física de cara a la demandante carrera en Indy, y en sus proyectos personales, veremos si mañana como dicen tenemos encabezado de primera plana, o esto queda como un rumor más en la vida mediática de un piloto que dentro y fuera de la pista vende.