Seguimos inmersos en todo lo derivado por la pandemia debida al COVID-19. Debido a todas estas consecuencias, cada vez parece quedar más claro, que el campeonato 2020 de Fórmula 1, no va a visitar todos los continentes previstos.
De momento, conocemos de manera oficial las que serán las 13 primeras citas, de las cuales ya se han celebrado 3. Y por ahora, y tras las últimas incorporaciones de Nürburgring, Portimao e Imola y las cancelaciones ya definitivas de EEUU, México y Brasil, todas se celebraran en territorio europeo.
Se espera que el calendario definitivo albergue entre 15 y 18 carreras. Teniendo en cuenta que la intención de Liberty Media en que las 2-3 últimas carreras tengan lugar en la región del Golfo (Bahréin y Abu Dhabi), a mediados de diciembre. También es posible que se pueda viajar a Vietnam o Malasia.
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Esto haría que el campeonato de 2020 solo pisaría dos continentes. Algo que efectos normativos, haría que no fuera calificado como campeonato del mundo, como bien reza la normativa, ya que el Código Deportivo Internacional de la FIA (2.4.3.bi) establece: Una serie solo puede usar el título «Campeonato Mundial» si el calendario incluye carreras en al menos 3 continentes.
Pero aun así, parece que hay una vía legal a que se pueda seguir denominado campeonato del mundo. Ya que la FIA asegura que el de 2020 todavía se consideraría un Campeonato Mundial, ya que las carreras fueron canceladas por razones de fuerza mayor. Ya que estas cancelaciones serian debidas al impacto de la pandemia por el coronavirus.
Hay que tener en cuenta, que aunque esto puede parecer algo meramente anecdótico, no lo es ni mucho menos. Especialmente en el ámbito económico, ya que afectaría a la hora de los pagos de TV o patrocinadores.