Todos tenemos en mente lo ocurrido el pasado domingo en Mugello cuando la carrera se relanzó bajo el régimen de Safety Car. La mala gestión de esa resalida, provoco un accidente múltiple en que se vieron afectados y tuvieron que abandonar Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi y Carlos Sainz.
La cosa podría haber sido muy grave, pero por suerte todo quedo en un gran susto sin mayores consecuencias que unos miles de euros.
Los comisarios abrieron investigación a nada más y nada menos que 12 pilotos. Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Carlos Sainz, George Russell, Daniil Kvyat, Alex Albon, Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Antonio Giovinazzi, Esteban Ocon, Lance Stroll y Sergio Pérez. Los cuales acabaron con una reprimenda por una aplicación inconsistente del acelerador y freno.
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Sin embargo, la mala gestión del Safety Car quedo en nada. El coche de seguridad apago las luces mucho más tarde de lo habitual en estos casos.
Uno de los pilotos que se libró de escabechina fue Esteba Ocon. El francés explica, como es un primer momento, llego a pensar que había un mal entendido entre su muro y el:
“Me avisaron que el coche de seguridad se iba en esa vuelta. Pero los muchachos seguían conduciendo como si hubiera otra vuelta más, así que pensé que tal vez había un malentendido conmigo y con el equipo. Pensé, tal vez vamos a dar otra vuelta.
Pero en realidad, no fue así. Estuvimos mucho tiempo a baja velocidad. Obviamente hay una aceleración corta, que aumenta desde atrás, porque los muchachos de atrás están recuperando más espacio. Es un poco como el tráfico de una autopista.
Y sí, tomó a todos por sorpresa, justo detrás de mí. Tuve suerte de que no me golpearan por detrás. Pero algunos no lo pudieron evitar, desafortunadamente «.
Ocon cree, que este es un tema a tratar en la aproxima reunión de pilotos:
«Nos gusta que todo sea preciso en la F1, en términos de reglas, pero no siempre es fácil hacerlo. Estoy bastante seguro de que se discutirá ese tema en la próxima reunión de pilotos con la FIA.»
Esteban cree, que todos tienen que aprender de lo ocurrido y evitar que se repita:
“Ahora que todo el mundo sabe que esto puede pasar. Creo que todos vamos a ser más conscientes de que se podría haber frenado, o podría haber un reinicio muy tardío como fue este caso e iremos con más cuidado.»