Para Ferrari, el viernes en el Circuito de Sochi ha resultado mejor de lo esperado. Todo el equipo parece tener un mejor sabor de boca con lo conseguido en las prácticas libres. Esto significa que la confianza en los trabajos realizados aumenta, de cara a la difícil puesta a punto que supone la clasificación y la carrera.
Para mañana, la pelea en la media tabla se pondrá un poco más reñida si la Scuderia consigue poner a sus dos coches en medio. Aunque la tarea no será fácil, luego de lo demostrado por Renault, McLaren y Racing Point.
Charles Leclerc, que terminó en 8º puesto, tiene buenas sensaciones, aunque cree que pueden sacar todavía más décimas al SF1000:
“Aunque sufrimos un poco hoy, hemos tenido tiempos de vuelta mejores de lo que pensábamos. En lo principal que nos tenemos que enfocar es en el balance, porque creo que es donde hay espacio para mejorar tanto el rendimiento como la manejabilidad.
En esta pista, la puesta a punto de clasificación es diferente a la de carrera, entonces es más difícil de lo normal acertar en la puesta a punto. Tenemos mucho trabajo por hacer de cara a mañana”.
@ScuderiaFerrari
Por su parte, Sebastian Vettel comparte las buenas sensaciones, y sabe que la clasificación será muy reñida en la media tabla:
“Creo que hemos tenido un viernes no tan malo. El coche parece tener mejor rendimiento que las carreras anteriores. Pero todavía tenemos margen de mejora y así poder sacar más décimas por vuelta. Dejando fuera a los dos primeros, creo que ha sido un día muy decente para nosotros.
Para la clasificación esperamos una parte media muy apretada, así que no será fácil conseguir la vuelta perfecta. Lo que necesitamos es pilotar lo más suave posible para conseguir vueltas limpias sin cometer errores”.
Para Mattia Binotto el día ha significado un montón de buena información captada. Toca el análisis para poder conseguir que el coche tenga ese balance necesario para una buena clasificación y buen ritmo de carrera.
Recordemos que a partir del GP pasado, el modo de motor que se tenga para la carrera, deberá ser el mismo que se utilice el día sábado.
“Tenemos un montón de buena información. Se nos viene una noche de mucho trabajo de análisis. Lo importante es conseguir el equilibrio entre una buena clasificación y un buen ritmo el domingo. Parece que los paquetes que hemos traído han tenido resultados”.
El hecho de ver a los dos coches rojos dentro del top 10 el primer día de prácticas ya es algo mucho mejor. Sólo falta ver qué tanto es real la mejora una vez que los demás equipos dejen salir todo lo que no han enseñado.