McLaren ha vuelto a saborear lo que es el éxito. Lo ha hecho en pequeñas dosis durante los últimos meses, pero de forma intensa. La segunda posición de Carlos Sainz y la cuarta de Lando Norris por ritmo puro en el pasado Gran Premio de Italia dejan entrever el progreso realizado.
Están a las puertas de volver a entablar relaciones con Mercedes en condición de constructor. Mientras tanto, siguen luchando por conseguir la codiciada tercera posición del Campeonato del Mundo de Constructores. La nueva cita será el Gran Premio de la Toscana disputado en el trazado de Mugello, trazado conocido por los pilotos por haber disputado test de pretemporada o haber pilotado en las categorías inferiores.
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Carlos Sainz es uno de ellos y tiene la confianza de continuar la racha ganadora para revertir la sitaución vivida en las primeras carreras. Es consciente de que tiene a tiro pelear por la cuarta plaza, mejorando su posición final de la temporada 2019.
«¡Vaya comienzo para el doble GP italiano! Todavía tengo una sensación un poco ‘amarga’ por no conseguir la victoria, pero después de un par de días y después de haber revisado el fin de semana, obviamente estoy muy contento con nuestro rendimiento. Fuimos el coche más rápido detrás de Mercedes durante todo el fin de semana, e incluso después del revés de la bandera roja logramos ponernos de nuevo en la pelea por la victoria. Puse todo mi corazón y lo di todo para alcanzar a Pierre, pero hizo un buen trabajo».
«Vamos a Mugello, donde espero que podamos llevar nuestra buena inercia y tener otro fin de semana fuerte. Es una pista completamente nueva para mí y los coches de F1 nunca han corrido aquí antes, lo que lo convierte en un desafío emocionante. Obtener muchos datos, la confianza y la comprensión –del coche– el viernes serán cruciales para un buen fin de semana».
A día de hoy, Lando Norris ostenta la deseada cuarta plaza que supone ganar en la zona media de la parrilla. Recalca el trabajo del cuello en las picantes del trazado de Mugello. El desconocimiento de los equipos al ser un nuevo equipo en el calendario les ha llevado a echar una gran cantidad de horas en el simulador.
«Mugello es un circuito que normalmente me hace pensar en MotoGP más que en Fórmula 1, así que estoy emocionado de tener la oportunidad de correr allí este fin de semana. Creo que será un circuito bastante físico, con curvas largas y rápidas y muchas fuerzas G. ¡Espero ver a algunos pilotos apoyando el cuello en el reposacabezas! Espero que haya más emoción este fin de semana, especialmente teniendo en cuenta lo cerca que estuvimos de un doble podio la semana pasada».
Hemos estado trabajando duro en el simulador para prepararnos para este fin de semana e intentar recopilar datos sobre el circuito. He corrido allí antes en Fórmula 4, así que tengo algo de experiencia en la pista. Sin embargo, correr en un coche de F1 será muy diferente a F4, por lo que la simulación ha sido crucial para nuestra preparación. Estoy seguro de que será una carrera interesante, sobre todo teniendo en cuenta la limitada información que tienen los equipos sobre la pista. Nuestro objetivo es aprovechar al máximo las circunstancias e intentar conseguir algunos puntos cruciales para el Campeonato de Constructores».
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Para finalizar, James Key, director técnico y gran artífice del progreso de los de Wooking, ha reconocido la hermosura que atesora la pista trasalpina.
«Es genial poner rumbo a un nuevo circuito este fin de semana, lo cual es bueno para el deporte en esta temporada comprimida. Mugello es una pista fantástica en una hermosa parte de Italia y será genial ver a los coches de Fórmula 1 correr allí».
«Mugello es un nuevo desafío con una buena mezcla de curvas, muchas de las cuales son de alta velocidad. Es difícil de cuantificar cuando no se tiene ningún dato sobre un circuito. Por lo tanto, se ha estado trabajando mucho en segundo plano a través de la simulación para aprender sobre el circuito y cómo se comportará nuestro coche de F1 actual allí».