La Fórmula 1 comienza estas nuevas tres semanas de carreras con la primera prueba en Sochi
Con bastante público en las gradas para disfrutar de estos Libres 1, esperábamos poco movimiento por las condiciones y características del circuito. Sin embargo, paso todo lo contrario
El principal protagonista de estos entrenamientos han sido las temperaturas y los neumáticos. Muchos problemas para alcanzar la temperatura optima de los mismos.
Todo esto ha implicado múltiples salidas de muchos coches, como ambos Mercedes, el Ferrari de Charles Leclerc, Carlos Sainz o Daniil Kvyat han probado las escapatorias del trazado de Sochi.
Salidas que han provocado una bandera amarilla y una roja.
La primera provocada por el McLaren del piloto español, perdiendo el coche en la parte trasera y chocando con las protecciones del sector 2, dejando la parte del difusor completamente destrozada.
Mientras que la segunda, siendo el accidente más fuerte, la ha provocado el Williams de Nicholas Latifi, el cual también pierde el coche, pero con mayor violencia y saltando mayor cantidad de piezas.
Con estas banderas y la pista parada, la media hora que quedaba ha sido más movida por todas las cosas y piezas que los equipos no han probado.
Recordemos que muchos equipos han traído nuevas piezas y actualizaciones como McLaren, Renault, Ferrari, Racing Point o Red Bull.
@RacingPointF1
Con ello hemos visto a Mercedes con diferentes estrategias al principio, con neumáticos medios para Valtteri Bottas, mientras que Lewis Hamilton usaba los duros.
La diferencia entre el plan de entrenamiento de ambos es bastante clara. El finlandés primero termino primero, mientras que el piloto inglés acabó en las últimas posiciones
A pesar de los planes de Mercedes, los neumáticos y los datos han sido escasos por bloqueos y salidas de ambos pilotos.
En cuanto a Red Bull, el coche ha sufrido mucho en ambos coches. Max Verstappen ya comentaba ayer que no es un bien circuito para el coche.
Destacamos de estos Libres que Daniel Ricciardo ha terminado segundo por delante de Verstappen, y estando Sergio Pérez y Lance Stroll muy cerca y mostrando bastante rendimiento de cara al fin de semana.
En este caso parece que Renault y Racing Point están a la par, mientras que AlphaTauri, Ferrari y McLaren están más escondidos. El accidente de Carlos Sainz habrá trastocado la organización del equipo inglés en estos entrenamientos.
En cuanto a la cola, Alfa Romeo, Haas y Williams siguen en la misma dinámica que en carreras anteriores.
@F1
Demasiados contratiempos se han visto en estos Libres 1. No sabemos si por problemas de balance en los monoplazas, si el problema han sido las temperaturas o si la pista estaba demasiado sucia pero no hemos visto a los equipos brillar como en otras ocasiones.
Esta claro que para los Libres 2 los equipos deberán de encontrar el balance perfecto de cara, sobre todo, a mañana la clasificación y al domingo la carrera.