Termina el primer día de ensayos previos al GP de Bahréin, con una FP2 que se vio cortada por el accidente de Alex Albon en su Red Bull y un perro que ingresó al circuito. Esto sumado a la prueba de neumáticos de Pirelli, complicó el operar de los equipos, sobre todo para poder probar con tanques llenos.
Sin embargo para Carlos Sainz de McLaren esto no fue un gran problema porque lograron desde los ensayos de la mañana encontrar el correcto balance del auto. El español marcó el cuarto mejor tiempo de la FP1. En la FP2 el equipo trabajó más con tanques llenos, y probó diferentes ajustes al auto, acabando con el treceavo tiempo de la jornada.
@CarlosSainz
Sin embargo esto no preocupa a Sainz, quien se mostró satisfecho al bajar del auto:
“Fue un día muy positivo, el auto se siente bien desde el inicio, no hemos tenido que cambiar mucho el balance del auto desde el inicio. Eso nos permitió trabajar bien en el auto, y aunque no hice vueltas muy rápidas en la FP2 el auto se sintió bien.
El neumático blando es un poco engañoso. Pude hacer varias vueltas con los ellos, es interesante ver como va muriendo el neumático, los tiempos van subiendo. Tendremos que ser inteligentes para poder cuidar los neumáticos. Eso va a hacer una carrera interesante”.
Respecto a su perspectiva para la carrera, y la estrategia a seguir con los neumáticos ha apuntado a que tendrán que estudiar la información para ver que le puede convenir más al auto:
“Las estrategias de neumáticos serán interesante. El neumático duro es el medio del año pasado, y eso hace que no se vea tan mal, el medio era el suave, y el suave te da mucho ritmo pero no dura mucho. Tendremos que especular que va a montar cada quien en calificación, para ajustarnos y eso regulará mucho la carrera.
Esperamos una batalla muy cerrada el resto del fin de semana con nuestros principales rivales. En este momento no podemos decir donde estamos respecto del resto.
Creo será una carrera interesante, pues no creo que nadie podrá ir a una sola parada con la degradación que vemos en los neumáticos. Así que será interesante ver que pasa con las diferentes estrategias”.
@CarlosSainz
Así que sin duda mañana la Q2 va a ser determinante para definir las estrategias de cara a la carrera. Habrá equipos que se la jugarán con las medias, y otros especularán a arrancar onceavos y no comprometer la carrera al arrancar con neumáticos rojos.
Ya veremos que pasa el día de mañana, lo que es un dato es que McLaren con Sainz ha sido el piloto que más rodo con el compuesto rojo de Pirelli. Eso les puede dar una ventaja el día de mañana.