Todos recordamos la polémica por la presencia de Fernando Alonso en los test para jóvenes pilotos de Abu Dhabi. En cuanto supimos de manera oficial, que la FIA hacia una excepción con él, y otros pilotos como Robert Kubica o Sebastian Buemi, diversas voces del paddock se unieron a las ya existentes para mostrar se desencuentro con esta decisión.
Jefes de equipo como Andreas Seidl, Günther Steiner, Otmar Szafnauer o pilotos como Sebastian Vettel, Carlos Sainz o Lando Norris, por citar solo algunos se mostraron muy críticos por este permiso.
Por la contra, y como es normal, Cyril Abiteboul defendió la decisión de la FIA. Incluso el mismo piloto español se refirió en tono irónico al asunto. Asegurando que le halagaba que los rivales se preocuparan tanto por un simple test.
@RenaultF1Team
Pero tres semanas después, parece que la herida aún no ha cicatrizado. El CEO del equipo McLaren, Zak Brown ha vuelto a referirse al asunto. Recordemos que McLaren decidió no estar presente en esta prueba, ya que debido a que este 2021 cambian de motorista, pensaron que no les sería útil.
Pero a pesar de esto, Brown cree que no fue justo este cambio de reglas sobre el test de jóvenes pilotos:
«Creo que fue en abril cuando nosotros, y toda la F1, decidimos tomar medidas para recortar gastos por la pandemia derivada del CIOVID19. Decidimos Cancelar todos los test y redujimos los test para 2021.
Pero entonces, algunos equipos que reciben ingresos y réditos por el test de jóvenes pilotos alzaron la mano y dijeron que perderían una fuente de ingresos importante. El resto de equipos lo entendimos y el test tomó vida propia. Pero entonces todo cambio y las reglas se alargaron. Y tanto Fernando Alonso como otros pilotos aparecieron. Estos test no se desarrollaron como debería haber sido cuando decidimos lo del test de jóvenes pilotos»
Tanto Renault como el mismo Fernando, aseguraron que participar en esos test no suponía una gran ventaja para ellos. El CEO de McLaren está de acuerdo en que no fue una gran ventaja, pero si una ventaja. Y en este mundo, cualquier ventaja es importante:
«Es cierto, no creo que fuera una gran ventaja. Pero en el Mundo del motor, cada ventaja, por pequeña que seas que puedas lograr es una ventaja. Míralo de este modo: no habrías presionado para subir a Fernando al coche si no pensaras que ibas a sacar algo de ello».
Como vemos, algunos siguen escocidos por este asunto.