A pesar de ser un año malo en cuanto a ingresos para la Fórmula 1, Liberty Media tiene que repartir el jugoso pastel de la temporada a cada equipo ¿Cuánto gana cada equipo?. Y ¿por qué?
Sorprendentemente y tras la pésima temporada de la escudería de Maranello, Ferrari seguirá siendo un año más el equipo que más ingresos tendrá, ¡150 millones de dólares!
Y es sorprendente que incluso con su peor resultado desde hace mucho tiempo, la «scudería del cavallino rampante», sea la que más ha ingresado, pero todo tiene una explicación: el famoso ‘Baremo Ecclestone’
Y es que, este baremo le permite ingresar tal cantidad de dinero debido a tres criterios: el resultado de esta temporada, un “bonus” variable por resultados históricos y un “bonus” extra que Ferrari recibe únicamente por ser Ferrari (y todo lo que representa).
Tanto liga la Fórmula 1 su dependencia a Ferrari que dicho bonus es un porcentaje mínimo del 5% si Liberty Media ingresa menos de 1.000 millones de dólares y del 10% si ingresa más de 1.100 millones.
@WilliamsRacing
Con este baremo, que puede ser entendible por lo que Ferrari y los equipos históricos aportan a la Fórmula 1 en cuanto a valor añadido, se puede decir que se beneficia a los equipos grandes en detrimento de los pequeños. Por ello, a partir de 2021 cambiará.
Y es que, con los propósitos de Liberty Media para que la Fórumula 1 sea más competitiva entra regular los gastos y los ingresos. Por ello, impusieron de forma progresiva el famoso límite presupuestario. Y es por ello, que con el llamado Pacto de la Concordia, se distribuirá de una manera “más equitativa” los ingresos procedentes del campeonato.
Sin embargo, cabe destacar que las pérdidas han afectado de manera desigual. Y es que Ferrari ha recibido la friolera de 150 millones de dólares menos que la pasada temporada. En el otro extremo, Williams solo ingresará 1 millón menos en la temporada marcada por el COVID-19.
Así pues, como es lógico, Williams se encuentra en último lugar de la tabla con 53 millones de dólares pero con 6 millones del bonus histórico que le colocarían en 59. Tan solo a 2 millones del equipo Haas que recibirá 61 millones.
Como era de esperar, y tras la ventaja de Ferrari, Mercedes es el equipo que más ingresará esta temporada. Con 142 millones de dólares, la escudería alemana será la segunda que más ingrese.
Por lo demás –y ya sin más privilegios- el reparto es más o menos acorde a lo que hemos visto esta temporada en los circuitos. Partiendo del mínimo que recibe cada equipo por el hecho de participar, el reparto queda así: Ferrari, 150 millones; Mercedes 142 millones; Red Bull, 132 millones; McLaren 115 millones; Racing Point 100 millones; Renault, 97 millones; AlphaTauri, 77 millones; Alfa Romeo, 67 millones; Haas, 61 millones; Williams 59 millones.