Desde que se confirmó la contratación de Sergio Pérez en Red Bull se ha especulado mucho sobre lo que puede conseguir el piloto mexicano. Hemos escuchado a Helmut Marko y Christian Horner hablar sobre la experiencia de Checo. También al mismo Toto Wolf señalar que el equipo de las bebidas energizantes será un rival más fuerte para Mercedes. Los aficionados no pueden esperar para verlo conducir ese hermoso y veloz auto azul.
Pero ahora tocó el turno de opinar a Robert Doornbos. El compatriota de Max Verstappen estuvo involucrado en la Fórmula 1 en 38 grandes premios. Sin embargo la mayoría fue como tercer piloto.
Empezó con el equipo Jordan en 2004, pero no corrió ninguna carrera para el equipo irlandés. En 2005 participó en 8 grandes premios con el equipo Minardi. Y en 2006 se convirtió en tercer piloto del equipo Red Bull y solo largó 3 grandes premios con ellos, antes de terminar su carrera en la máxima categoría.
Aunque pocos recordamos a Doornbos, el expiloto ha señalado muy buenos puntos que vale la pena analizar.
El de los Países Bajos asegura que Pérez será una pieza clave, debido a la experiencia y madurez que ha mostrado en los últimos años:
“Con Pérez se le abrirá todo un mundo nuevo a Red Bull. No digo que vaya a ser súper rápido de inmediato, no creo que la clasificación sea necesariamente el punto más fuerte de Pérez. Pero con 10 años de experiencia en varios equipos ha desarrollado una habilidad para llegar al máximo los domingos cuando es que se necesita”.
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Las últimas temporadas, Verstappen ha tenido que enfrentar prácticamente solo al equipo Mercedes. Por lo que han visto reducidas sus posibilidades en carrera. Para Doornbos, el piloto mexicano les ayudará a estar más cerca de los campeones reinantes:
“Eso es lo que buscaba Red Bull, para poder empezar a jugar con Mercedes, en lugar de ser el juguete de los alemanes. Así que ahí es donde se va a notar la diferencia”.
El expiloto sin embargo, también toma en cuenta que el equipo hasta ahora ha girado en torno a Verstappen. Algo que ha sido muy difícil para sus últimos compañeros, quienes no lograron adaptarse al auto. Sin embargo cree que la experiencia de Pérez marcará la diferencia:
“También puede darse la situación de que se suba y piense: ‘¡Caramba, qué difícil es conducir esta cosa!’ Al igual que sus predecesores tuvieron problemas con él. Pero en ese caso puede recurrir a su experiencia y creo que podrá controlar el auto muy rápidamente. Así que espero mucho de él”.
Aunque todos estamos conscientes que Checo ha sido contratado como refuerzo del equipo y Max Verstappen seguirá siendo el piloto #1, Doornbos asegura que el de Guadalajara se puede hacer notar. Incluso que podría cambiar esa situación:
“Es muy raro en el deporte que alguien firme un contrato como segundo piloto. Pero eso también es un mérito de la categoría. Puedes escribir lo que quieras en el papel, pero muéstralo en la pista.
Si Pérez y Verstappen tienen dos o tres fines de semana fuertes al principio de la temporada, Red Bull será el último en decir que hay un claro primer y segundo piloto. Si un talento llega a la cima, Red Bull lo apoyará. Que se peleen entre ellos en la pista. Sin tocarse, por supuesto”.
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El expiloto asegura que no será fácil y que Checo arriesga, pero que también espera que dé todo por el equipo para buscar superar a Mercedes en el campeonato de constructores, solo en caso de no haber podido batir a Max:
“Red Bull Racing es Max Verstappen. Así que también es un movimiento muy atrevido por parte de Pérez. Al mismo tiempo, era algo que no podía rechazar. Pero espero que una vez que quede claro que es el segundo piloto, Pérez acepte ese papel y haga de su prioridad ganar el título de Constructores para Red Bull. Pero no hasta que esté absolutamente claro. Sin embargo, es lo suficientemente maduro como para reconocer si tiene ninguna posibilidad real de ganar el título”.
Creo que lo que señala Doornbos es lo que pensamos todos. El Red Bull está hecho para Max Verstappen. El piloto ha madurado mucho, pero aun comete errores y la presión que pueda ejercer Pérez sobre él también puede afectar.
Por su parte Checo ha mostrado ser más constante, algo que al final del año pesa. Así ha vencido a sus compañeros de equipo e incluso de otros equipos con más prestaciones.
Es por eso que sí, se espera mucho de Sergio Pérez en Red Bull. Se espera que se adapte rápidamente al nuevo auto. Que su experiencia y talento con la gestión de neumáticos lo lleven un paso más adelante. Que teniendo al fin un auto competitivo con un equipo de primer nivel, pueda mostrar de qué está hecho.
No cabe duda que la temporada que está por iniciar será especialmente competitiva, ¡No puedo esperar a que se apaguen los semáforos!