La Formula 1 debe y quiere encontrar nuevas formas para hacer este deporte mucho más atractivo. Stefano Domenicali es una de las nuevas caras en la dirección de la F1 que quiere devolver el esplendor y el espectáculo a la categoría.
Se empiezan a escuchar nuevas medidas y rumores sobre como será la F1. Ahora el que fuera ex jefe de la escudería Ferrari y actual CEO de la F1, parece estar dispuesto a eliminar esa fianza. La norma que obligaba a los equipos que deseaban entrar a depositar una fianza de 200 millones de dólares, más o menos unos 166 millones de euros.
Con esta clausula lo que se pretendía era garantizar la seriedad e implicación de los nuevos proyectos. Esta fianza, implica que sea más interesante comprar un equipo, que crear uno nuevo, como ha pasado con Williams.
Todo esto debería compensar a los equipos por la pérdida de ingresos, lo cual supondría tener que repartir los derechos comerciales también con un nuevo equipo. Al garantizar el reparto de fondos entre todos los equipos de la parrilla, la entrada de un nuevo equipo representa un 9% menos de ingresos por derechos comerciales. Además, un segundo equipo nuevo representaría una pérdida del 16%
Todo ello impide proyectos-aventura cuya solidez financiera no sea suficiente. La FIA no quiere que se repita lo sucedido hace unos años con equipos como Caterham, Manor-Marussia o HRT. Se debe de velar para que otras opciones, como fue la cesión de Renault a Genii Capital del equipo, no pongan en peligro la continuidad del mismo.
Esta cláusula fue el principal motivo por el cual proyectos como el de Panthera y el proyecto de Adrián Campos quedaran parados o fueran abandonados.
Domenicali cree que esto es una oportunidad por atraer a nuevos constructores, no a escuderías sino a marcas que puedan ser a la vez motoristas. Además, ha admitido que ha recibido varias demandas de información mostrando interés por entrar dentro de la F1. Parece que las medidas de la nueva dirección están causando efecto. Esperemos que esas esperanzas garanticen éxito y espectáculo en el futuro.