Llegó el estreno para Carlos Sainz en la escudería Ferrari. En su primer gran premio vestido de rojo ha acabado en octava posición. No ha sido el estreno soñado, pero ha tenido una buena actuación y, sobre todo, valiosa de cara a su progresión con el coche. El Gran Premio de Bahréin ha sido un gran premio de adaptación para Carlos.
No ha sido el estreno soñado dado que ayer en la Q3 no pudo exprimir al máximo su SF21 y se tuvo que conformar con la octava posición. Hoy, tras una salida `conservadora’ ha perdido dos posiciones que posteriormente en carrera las ha recuperado.
“Una pena la salida; no he salido bien. Me lo he tomado con mucha calma las primeras vueltas, igual demasiada. No conocía el coche con aire sucio. Tenemos que ver si tengo daños por el toque de Stroll. Por lo demás, todo ha ido relativamente bien.
No me ha dado mucha confianza al inicio. Las tres primeras vueltas iba un poco perdido y lo he querido coger con un poco de calma. Pero luego he conseguido coger mi ritmo y la verdad que iba muy rápido. Muy contento porque aun habiendo perdido las dos posiciones en la salida, he tenido uno de los mejores ritmos de la zona media y para ser la primera carrera no está mal.”
El destino ha querido que en mucha parte de la carrera, los dos pilotos españoles, Carlos Sainz y Fernando Alonso, fueran a la par y lucharan por la posición. Todo ello junto a Lance Stroll, con quien Carlos ha tenido sus más y sus menos.
“Tenía mucho más ritmo que Fernando y Stroll, lo único que como iban todo el rato en un trenecito de DRS era muy difícil pasarles porque iban todo el rato pegados. Entonces sí atacaba me comía la rueda y no les podía pasar porque tenían DRS. Ahí he perdido mucho tiempo. Porque de ritmo iba claramente mejor.
Cuando he conseguido estar en aire limpio, por lo que me ha dicho mi ingeniero íbamos muy muy rápido, así que por circunstancias de carrera, he tenido que aprender cómo se comporta el coche en aire sucio, pero luego la verdad que cuando tenía aire limpio iba muy rápido.”
El piloto madrileño reconoce que lo más importante ha sido acabar la carrera y coger experiencia con el coche y se muestra satisfecho de cara al futuro.
“Ha sido muy importante acabar esta carrera; era la prioridad número uno para coger experiencia con el coche. Ya habrá tiempo para hacer las salidas que hacía con McLaren y jugármela más. Ahora de momento toca hacer carreras, coger experiencia y conocer el coche en situación de carrera. Si consigo tener este ritmo en las carreras que vienen, estaré contento. “
No ha sido el estreno soñado, pero ha sido un estreno que le dará confianza de cara a las siguientes carreras y, visto el ritmo de Ferrari, nos hace ser optimistas de cara al mundial.