Comenzará la temporada 2021 para Red Bull con el objetivo de retomar lo que fue el final de 2020. Con Max Verstappen ganando contundentemente en el Gran Premio de Abu Dabi, los austriacos confían en poder mantener ese ritmo.
Tras las prácticas de pretemporada todo indica que serán duros rivales para Mercedes. Con Sergio Pérez sumado al equipo, Red Bull y su motor Honda RA621H serán protagonistas de este campeonato.
Sin embargo, hay un factor que podría torcer la balanza para los de Milton Kaynes y es el combustible. Cabe destacar que en 2020 no se permitió el desarrollo del combustible, y en 2021 solo 1 especificación es admitida. Esto sugiere una gran ventaja para Red Bull que no deja pasar la oportunidad y lo aprovechará al máximo.
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Desde que se oficializó esta medida, la escudería ya estaba trabajando junto a ExxonMobil en el perfeccionamiento general del compuesto. Así lo destacó su jefe de equipo Christian Horner, que además subrayó la importancia de adaptar el auto:
«Durante el último año, los especialistas de ExxonMobil, nuestros ingenieros y los de Honda trabajaron en conjunto para encontrar el mejor rendimiento del RB16B. Cada detalle que podamos aprovechar es un arma enormemente valiosa en la batalla en el Campeonato Mundial de este año».
En Red Bull le ponen muchas fichas al combustible, incluso creen que podría añadir 20 caballos de fuerza al motor. También hay que señalar que el pasado campeonato, Mercedes sobresalía en esa categoría, y puede que la marca de bebidas haya dado en el clavo.
Ante esto, también se explayó Pierre Waché, jefe técnico de la escudería, quien se mostró muy conforme con el nuevo combustible:
«La mejora en los compuestos de combustible será de gran ayuda para optimizar el rendimiento. Estuvimos gran parte del 2020 trabajando codo a codo con Honda y con ExxonMobil y no podemos esperar a ver los resultados en pista».
En el horizonte ya se asoma el Gran Premio de Bahréin. Con altas expectativas, así encara Red Bull el inicio de una nueva y prometedora temporada.