FÓRMULA 1

Guenther Steiner ve como «posible» que Haas sea el peor equipo de 2021

@F1.com

Guenther Steiner no espera un buen año. El jefe del equipo Haas no se ha querido guardar sus malos augurios en cuanto a la relación y el desempeño que les espera para este 2021.

Steiner no descarta la posibilidad de que sean incluso superados por el equipo Williams. El cual viene de atravesar por momentos difíciles, de los peores de su historia y se encuentra en plena transición.

A priori, no podemos dejar ver la situación real del equipo. El cual sólo se salvó de ubicarse del fondo de la tabla al conseguir 3 punto en toda la temporada. Por su parte la escudería inglesa, se fue con las manos vacías al no conseguir puntuar en 2020, esto habla del pobre rendimiento.

En cuanto a la ecuación para la temporada en puerta, se suman las variables de sus 2 pilotos novatos, Mick Schumacher y Nikita Mazepin.

@HaasF1Team

Así mismo, el desarrollo del auto se ha mantenido al igual del año pasado. La intencion del equipo norteamericano, es enfocar sus energías en 2022. Donde debe entrar en vigor la nueva normativa.

Teniendo en cuenta las variables anteriormente mencionadas, Steiner cree que es posible que su desempeño los lleve al fondo de la tabla esta temporada. En su opinión, este 2021 es de transición:

«Si esto sucede, tendremos que trabajar en ello. Tomamos la decisión de hacer de esta temporada una temporada de transición, por lo que tendríamos que resolver eso».

Los dilemas que plantean los cambios en el reglamento, dan pie a decisiones enfocadas en el futuro, respecto a ello manifestó:

«Pero decidimos hacer esto porque es la mejor opción para nosotros. A veces es necesario dar un paso atrás antes de dar dos pasos adelante»

Esperemos que los norteamericanos hayan tomado la decisión correcta en cuanto al rumbo del equipo y que las apuestas se vean reflejadas en los resultados.  Por otro lado, Williams, bajo una nueva administración intentará ganar el terreno perdido tras años de ir cuesta arriba.

Sin lugar a duda los ojos de la afición seguirán de cerca a los autos de Haas, para medir el desempeño de los novatos. En cuanto a Mick, al ser hijo de una leyenda del automovilismo, Michael Schumacher. Por otro lado, Mazepin, por sus implicaciones en una controversia fuera de la pista.

Al final del día, los resultados hablarán por ellos, así como si la decisión del equipo que apostó por talento joven, rinde los frutos esperados.

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