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Mercedes se ve por detrás de Red Bull en Imola y Portimao

@MercedesAMGF1

Siguen los “problemas” para Mercedes. La escudería alemana ya se ha colocado en el papel de víctima para las dos próximos GP. Tras una carrera apasionante, con final polémico, donde consiguieron batir a Red Bull, el optimismo se ha rebajado en exceso. Y es que llegan dos circuitos donde Max Verstappen y Sergio ‘Checo’ Pérez pueden volver a batir al campeón del mundo en clasificación.

Como ya ocurrió en Bahréin, el papel de víctima se le da de lujo a Mercedes. Así lo ha hecho saber el director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin:

“No creo que seamos lo suficientemente buenos en alta velocidad. Así son en gran parte Imola y Portimao. Red Bull tiene una ventaja sobre nosotros en este momento».

Quitar la etiqueta de favorito a Lewis Hamilton quizás es el trabajo más serio de Mercedes esta temporada. No solo se ven débiles en Imola y Portimao, si no que creen que habrá pocos circuitos donde los alemanes sean superiores a la pareja favorita de Christian Horner:

«Si miras a Red Bull en los test, su coche funcionaba realmente bien. No han encontrado debilidades en ningún momento. Con suerte, encontraremos circuitos que se adapten más a nosotros en un futuro».

@MercedesAMGF1

Pese a este pesimismo, que roza la poca credibilidad, el W12 mejorará en pistas de alta velocidad. Y es que el paquete todavía no está desarrollado al 100%. El abanico de mejoras será clave para plantar cara a un equipo que ha demostrado volar en curvas de velocidad media:

«¿Cuál es nuestra mentalidad? Seguimos pensando que estamos por detrás de Red Bull, pero tampoco creemos que lo hayamos exprimido el paquete al completo».

El director de ingeniería volvió a pasar del optimismo al pesimismo de una manera vertiginosamente rápida. Un papel que no le queda muy creíble a una escudería que ha dominado la era híbrida a su antojo:

 «Cuando desarrollas un coche, hay muchas áreas que buscas explotar para obtener rendimiento.  Algunas de ellas creemos que no han funcionado como creíamos. Así que vamos a trabajar muy duro para mejorar el rendimiento del coche en las próximas carreras. Pero creo que va a ser difícil».

¿Farol? ¿Estrategia? Imola dictará sentencia…

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