Pol Espargaró se mostraba muy autoexigente en pretemporada en cuanto a lo que esperaba con su rendimiento con la Honda, su mejor posición es un octavo puesto en Qatar. La montura de la marca del «ala dorada» no es fácil pero Espargaró no pierde el optimismo. Uno de los principales focos de atención es la reaparición de su compañero de equipo. Marc Márquez es el piloto que durante los últimos ha sido la punta de lanza en el Repsol Honda: «No necesito que Marc me diga lo que hago bien y lo que hago mal. Habrá días en los que Marc me destrozará, pero también en los que esté cerca de él. Evidentemente cuando alguien es más rápido que tu añade más presión. Soy yo el que se impone más presión«.
En los test de pretemporada en Jerez, el piloto de Granollers obtuvo muy buenas sensaciones las cuales espera recuperar este fin de semana: “La temperatura de la pista de Qatar osciló mucho de los test de pretemporada a la de la carrera. Necesitaba llegar a un circuito como Jerez, aquí empieza realmente mi temporada«.
El año pasado las dos citas que se corrieron en el circuito fueron en Julio. Debido a la estación del año, las temperaturas de la pista eran muy superiores a las que se esperan este fin de semana. Michelin ha decidido traer unos compuestos delanteros más duros, aunque los traseros si serán más blandos: “Las gomas que ha traído Michelin son peligrosas. En cambio, en el caso de las gomas traseras son más blandas, que es algo lógico”, declaró el piloto no muy contento con la decisión del proveedor de neumáticos.
“Lo más inteligente que podrían hacer es elegir cuatro gomas al inicio del Mundial, y dos semanas antes de cada carrera buscar la mejor combinación en función de la previsión meteorológica. La estrategia actual no es la adecuada, y solo espero que no se acumulen los accidentes”, propuso Espargaró en lugar de que lleven compuestos nuevos casi en cada carrera.
Jerez, de nuevo sin público
El Gran Premio de España se celebrará, como el de hace dos semanas en Portugal, a puerta cerrada, mientras en otros deportes como el fútbol ya empieza haber afluencia de público.
«Por suerte o por desgracia el fútbol es el referente deportivo a nivel mundial, no nos queda otra que dar los pasos y seguir con el control que ellos tienen«.
Jerez es coloquialmente conocida como la capital del sur del motociclismo,( la capital del norte es Assen), por el ambiente en la ciudad y la afluencia de público durante los días de Gran Premio. «Jerez es simplemente Jerez y no tener público es triste. Ayer, cuando salimos del aeropuerto de camino al circuito vimos a un grupo de moteros y eso te hace sentir en casa. Era un pequeño grupo y de gente en moto pero es mucho más de lo que hemos visto durante el último año«, concluía el piloto del Repsol Honda.