Nueva esperanza en Alpine F1 Team de cara a la vuelta de la Fórmula 1 a Mónaco. Los franceses llegan al histórico trazado con una interesante curva de desarrollo, aunque con la necesidad de obtener mejores resultados.
Si bien la escudería se ubica en 5° lugar, muy lejos quedó de los primeros puestos de zona media. A 45 puntos de Ferrari y 50 de McLaren, los franceses comienzan a ver la pelea con AlphaTauri y Aston Martin.
@AlpineF1Team
De cara al Gran Premio de Mónaco, Fernando Alonso señaló las buenas sensaciones que le trae este trazado:
«No lo veo como una carrera, es algo que esperaba desde que retorné a la F1. Gané 2 veces este Gran Premio, y disfruto siempre estos domingos estratégicos.
Será importante clasificar bien y administrar bien el tráfico. Es un dibujo atípico y muy difícil adelantar, por lo que tenemos que ser inteligentes. Es la carrera más exigente en concentración y para el auto, casi es imposible cometer errores, y si lo haces te puede costar la carrera».
Por otro lado, su compañero de equipo Esteban Ocon, destacó el desarrollo del auto:
«Esto es sin dudas especial. Tenemos el privilegio de conducir autos F1 por estas calles y eso me entusiasma mucho. El lugar es perfecto con los botes en la bahía, el contexto es bueno y de nuestro lado está Fernando, es algo muy especial.
Creo que deberemos adaptarnos a la velocidad y a los puntos de desaceleración. El año pasado no estuvimos acá por lo que es difícil usar de base la información de 2 años atrás, por lo que el jueves también será importante. Tenemos que tener confianza en el auto que viene demostrando grandes progresos».
@AlpineF1Team
Finalmente fue Marcin Budkowski quien enfrentó los micrófonos. El Director Técnico Ejecutivo del equipo fue cauto en cuanto a las expectativas, y depositó la confianza en sus pilotos:
«Volver es algo muy placentero, al igual que desafiante. Siempre los circuitos callejeros tienen otro aroma en el calendario y en la semana previa ya se siente. El A521 suele ser mejor en las curvas de baja velocidad, pero enfrentamos un circuito puramente aerodinámico.
Solemos ver a los pilotos conducir muy cerca de los límites y las barreras llevando el auto al máximo nivel posible. Va a depender de ellos mucho el resultado, con puntos que deben comenzar a ganarse el sábado teniendo una buena clasificación, eso es fundamental. Acá es donde los pilotos hacen la diferencia».