La polémica con los alerones traseros parece estar llegando a su fin. El uso por parte de Red Bull y la queja de Lewis Hamilton y Mercedes de ese uso de ala flexible ha hecho que la FIA tome medidas al respecto.
Es por ello que la Federación ha informado a los equipos al inicio del Gran Premio de Mónaco que introducirá más pruebas sobre el alerón trasero. Esto supone dejar de explotar esa flexibilidad aerodinámica antes del Gran Premio de Francia.
Todos los focos se enfocaban en el equipo dirigido por Christian Horner y el uso del alerón trasero flexible. Sin embargo, Ferrari ha admitido que es otro de los equipos que han estado trabajando con esa flexibilidad de la parte trasera del coche. Por ello, también se verán afectados con esas restricciones.
@ScuderiaFerrari
Con estas palabras se refería Mattia Binotto al respecto:
«Sí, estamos aprovechándolo, hemos sido uno de los equipos que hemos estado trabajando con el alerón trasero. Aun así, pienso que gran parte de los equipos. Creo han estado explotando de alguna manera esa parte del coche. Nosotros pensamos que era posible realizar y trabajar con ello y lo que creemos que es que era lo correcto.
La directiva técnica de la FIA ha querido aclarar más este aspecto y, es por ello que tendremos que adaptarnos a lo que digan desde arriba. A pesar de ello, estas modificaciones afectarán en el tiempo de vuelta muy muy poco. Entiendo también que haya algunos rediseños que deben prepararse para cumplir plenamente con la directiva técnica”.
Todos sabemos que cuando alguien juega con el límite del reglamento suele sacar ventaja. Esta vez no ha sido Mercedes y han sido equipo como Ferrari, Red Bull y posiblemente más equipos, los que han visto una oportunidad con el ala trasera flexible.
La FIA en estos casos suele ser restrictiva antes estas triquiñuelas. Recordemos que Mercedes creó y uso el famoso DAS, ese sistema tan polémico de refrigeración de temperatura de ruedas, el cual este año está prohibido.
Todos buscan encontrar algo con lo que sacar una mínima ventaja y parece que este año, cualquier ventaja será imprescindible por ver quién gana el mundial.