Terminó la sesión de calificación del GP de Portugal, y hay sentimientos encontrados en Aston Martin. Mientras Sebastian Vettel logró derribar la barrera del la Q3 para ocupar el décimo puesto de la parrilla, Lance Stroll pagó caro las consecuencias del viento y del tráfico. Por lo que tras quedar eliminado en la Q1, largará desde la parte trasera, en el lugar 17.
Repasando lo sucedido esta tarde en el trazado de Portimao, Vettel, que obtuvo su mejor resultado en la «Qualy» como piloto de la escudería inglesa, y después de muchos meses de haberlo logrado por última vez con Ferrari, no pudo ocultar su entusiasmo:
«Me siento más feliz después de esta sesión. Estamos empezando dentro del top 10 y estaremos en medio de una gran lucha por los puntos».
Recordemos que el comienzo de la temporada del alemán en su nuevo equipo no ha sido el esperado, las primeras dos carreras fueron una verdadera pesadilla. Por lo que las interrogantes de su rendimiento comenzaron a surgir prematuramente. El resultado del día de hoy es una bocanada de aire fresco para la escudería y para él.
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Su adaptación comienza a tomar forma, y poco a poco va escalando esa montaña que tanto le está costando:
«Todavía hay mucho trabajo duro por delante, pero las cosas están empezando a hacer clic para mí y llegar a ser un poco más automáticas, lo que me está ayudando a concentrarme más en mi conducción. Todavía estoy aprendiendo sobre el coche, pero hoy me sentí más cómodo».
También aprovechó para hablar de las condiciones en la pista durante la sesión; enfatizando que fueron complicadas y que de no haber sido así, algo más habría conseguido en la Q3:
«Las condiciones eran complicadas, a pesar del sol y las ráfagas de viento eran bastante impredecibles e hicieron que el coche se sintiera bastante ligero. Mi última vuelta en la Q3 no fue la mejor. La dirección del viento había cambiado de nuevo, y perdí algún tiempo como resultado, lo cual es costoso cuando el mediocampo está tan apretado. Vamos a ver lo que podemos hacer mañana».
How about that?
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En la otra cara de la moneda, Stroll se quedó lejos de su compañero de equipo y reconoce que su resultado fue decepcionante; además, aclaró las complicaciones que tuvo durante la sesión:
«Una sesión de clasificación difícil y no logramos aprovechar el nivel de rendimiento que mostramos ayer. No estaba muy cómodo en el coche hoy y no podía apoyarme tanto en él. El tráfico al final de la Q1 tampoco me ayudó y me costó algún tiempo en mi segunda salida».
A pesar de largar desde el 17° sitio, sabe que debe mejorar y se mostró optimista con respecto a lo que puede suceder mañana en la carrera:
«Es todo un cambio con respecto a ayer, así que nos iremos y entenderemos dónde podemos mejorar y hacerlo mejor la próxima vez. Aunque el resultado de hoy es decepcionante, creo que seremos más fuertes en la carrera. Ese ha sido el caso en las dos carreras anteriores. Con una primera vuelta fuerte y una buena estrategia, creo que podemos sumar puntos».
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Finalmente Omar Szafnauer, CEO y director del equipo, habló de sus dos pilotos, primero, y con alivio, resaltó la sesión de Vettel:
«Fue genial ver a Sebastian poniéndose al día con el AMR21, sobre los giros, cuesta arriba y descensos de Portimão esta tarde. Hicimos algunos cambios de configuración antes de la clasificación, y parecía que funcionaban bien, porque él estaba ‘en ello’ a lo largo de la Q1 y la Q2. En la Q3, no era tan competitivo, terminando P10».
Por último, le dio ánimos al piloto canadiense, y también con palabras de optimismo cree que sumar puntos mañana le será posible:
«No pudo pasar a la Q2. Pero ha estado manejando extremadamente bien en lo que va de año, dice que se esforzará por sumar puntos mañana, y creemos que es una ambición legítima a pesar de su ranura en la parrilla P17».
Por fin vimos destellos de lo que se espera de Vettel, falta que complete su fin de semana de forma satisfactoria y positiva. La lucha en la zona media es cada vez más apretada, y mañana durante la carrera no dudemos que habrá adelantamientos de sobra, por lo que las posibilidades de sumar puntos de los de Silverstone son muy latentes.