Si volvíamos un año atrás ni el más pesimista de todos iba a imaginar este panorama. La situación sanitaria está lejos de acabarse a nivel global, y aunque cada vez hay más vacunas, el COVID-19 sigue causando estragos.
Ante esta situación debemos hablar de Brasil, uno de los países más golpeados por la pandemia. Con cientos de casos diarios y récord de muertes, la segunda ola de contagios no deja en paz al país carioca. Las vacunas en cuanto a cantidad no pueden generar una inmunidad general, y los reportes sanitarios no reflejan un panorama alentador.
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En cuanto a los eventos deportivos, Brasil recibirá la Copa América que rechazó Argentina hace algunos días. A pesar de estar en el peor momento por la escalada de casos, el Ministerio de salud exigió protocolos muy rigurosos para esta realización.
Sin embargo, el Mundo de la Fórmula 1 es diferente al fútbol. Con muchísimas toneladas transportadas y la necesidad de muchísimo lugar extra para staff y equipos, la FIA ya ve de reojo a Interlagos. El Gran Premio sudamericano está agendado para el 7 de noviembre, fecha aún lejana. Pero los primeros reportes no son alentadores.
La F1 llegará días después de haber corrido en México, acotando el tiempo posible para responder o para seleccionar otra sede. También vale aclarar, que Brasil es considerado, al igual que fue Turquía, una zona peligrosa. Esto significa que obligaría a toda persona que viaje desde el país a tener que realizar 15 días de cuarentena.
Ayer Macelo Quiroga, ministro de salud de ese país, informó una nueva suba de casos y profundización de la cepa Manaos. Brasil suma casi medio millón de muertes con un promedio de más de 50.000 contagiados diarios. Además, el portavoz de sanidad es el 4° ministro que el país tiene durante la pandemia y parece que la situación es incontrolable.
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Teniendo en cuenta este panorama y la semejanza con Estambul, la FIA considera a Brasil como riesgoso para correr. Esto obligaría a buscar una nueva parada para cumplir con la cantidad estipuladas de carreras, y considerando el gasto que significa volver a Europa en 1 semana, América podría tener una doble cartelera.
Aún es prematuro, ya que se reevaluará la situación y los números de contagios en 90 días desde hoy, pero teniendo en cuenta el precedente, no sería una locura imaginarse 2 fines de semana en México o en Estados Unidos.
En poco tiempo habrá novedades sobre la situación. Con el virus mutando día a día, y sin saber aún las respuestas sanitarias con vacunas u otras medidas, Interlagos corre riesgo de volver a ausentarse del calendario 2021 de la Fórmula 1.