La clasificación del GP de Azerbaiyán ha sido un caos. Cuatro banderas rojas que demoraron las acciones, hasta la última que detuvo la Q3, dejando a la mayoría de los pilotos de punta con las ganas de mejorar sus tiempos.
Para el piloto de McLaren, Lando Norris, todo esto resultó en una verdadera pesadilla. Los comisarios decidieron investigar al piloto, que se había clasificado en sexto puesto, luego de infringir las reglas bajo bandera roja.
La acción sucedió cuando Antonio Giovinazzi se fue contra el muro en la Q1. La comunicación de la bandera roja apareció justo cuando Lando estaba a punto de entrar en el pit lane. Pero el británico decidió que era demasiado tarde para cumplirla en ese momento por su posición en pista.
Así es como Norris tuvo que dar una vuelta más al circuito de Bakú, acción que llamó la atención de la FIA, quienes llamaron al equipo y al piloto a declarar después de la sesión.
Los comisarios tomaron en cuenta el testimonio de Norris y de McLaren, argumentando que el piloto no podía entrar en ese momento a boxes, pero de todas maneras lo sancionaron con tres posiciones en parrilla y tres puntos en su licencia.
@McLarenF1
Esto es lo que dice el comunicado de la FIA:
“Los comisarios escucharon al piloto del monoplaza marcado con el #4 y a los representantes del equipo, además de que revisaron el video y las pruebas de cronometraje. Norris estaba justo en la larga recta de salida y llegada cuando se mostraron las banderas rojas. En consecuencia, las luces rojas parpadearon en un panel del guardarraíl izquierdo y en el tablero del auto.
Durante la audiencia, el piloto admitió que levantó el pie del acelerador, frenó y se preparó para saber si podía entrar al pit lane. Argumenta que en ese momento no estaba seguro de qué hacer y preguntó a su equipo por radio.
Aunque el equipo le ordenó inmediatamente que entrara en boxes, fue demasiado tarde y Norris cruzó la línea de meta una vez más. Los comisarios asumen que, si no se respeta una bandera roja durante la clasificación, es apropiado un descenso de cinco posiciones en la parrilla.
Sin embargo, si se considera que el piloto sólo tuvo un tiempo muy corto para reaccionar debido a su posición en la pista, una caída de tres posiciones en la parrilla es suficiente como excepción».
La sanción retrasa a Lando en la parrilla de salida hasta la novena posición, con lo que Sergio Pérez, Yuki Tsunoda y Fernando Alonso suben un puesto, respectivamente.
Las palabras de Norris resumen muy bien el día para él:
“Ha sido un caos. Sentimos que hicimos un buen trabajo, pero las cosas no trabajaron en nuestro favor, y con la sanción, arrancaré P9. Esto es así. Mañana será un nuevo día”.
El acumulado en puntos de su licencia es de 8 en un período de 12 meses. Recordemos que el piloto que llegue a 12 puntos en el mismo periodo de tiempo, no podrá disputar una carrera del mundial.
Un día frustrante para los de Woking, que tendrán que remontar y demostrar en carrera el buen ritmo que vimos durante el fin de semana en los coches papaya.