La jornada sabatina del GP de Francia para Sebastian Vettel podría resumirse como el vaso medio lleno. A pesar de que el teutón partirá mañana en el duodécimo puesto, ve con buenos ojos el poder elegir neumáticos y tomar una estrategia distinta a sus rivales.
El tetracampeón del mundo se veía con ritmo para entrar en la Q3 pero en su último stint no pudo mejorar y se quedó a 0.152 de pasar a la lucha por la pole. Aunque es consciente que algo falló en el último intento del piloto de Aston Martin:
«Se veía un poco mejor. Tuvimos el ritmo para conducir en la Q3, estuvo apretado. No faltaba mucho. En segundo intento de repente tuve mucho subviraje. No me sentí cómodo con los neumáticos medios (Amarillos) de Pirelli, ni ayer ni hoy.»
Sin embargo, llama bastante la atención que el de Heppenheim no montase el neumático más blando y haber pasado en teoría sin mayores dificultades a la Q3, pero Vettel prefería ser P11 o P12 que salir octavo o noveno:
«Tengo que ver si hice algo mal al calentar los neumáticos. No tengo ni idea. El coche me sienta mejor con blandos. Aún tenemos que averiguar por qué. Creo que preferiríamos empezar a las once o doce, y no con el blando.
Este fin de semana será lo suficientemente difícil hacer que el neumático supere la distancia de todos modos. El blando no es tan popular en el resto de pilotos, creo yo.»
El discurso del tetracampeón del mundo fue seguido por la inmensa mayoría de pilotos de la parrilla que intentaron pasar a Q3 sin tener que utilizar el neumático blando, tal vez por la degradación de la pista francesa:
«Parecíamos bastante fuertes con medios. Estábamos cerca de lograrlo de todos modos. Tenía la impresión de que podía mejorar. Y había una oportunidad de salir adelante con Medium, pero no funcionó.
Con blandos lo hubiéramos logrado. Pero entonces hubiéramos aterrizado en P8 o P9, y eso no habría sido ideal para mañana. Después de todo, ahora podemos elegir libremente los neumáticos. Estamos teniendo un momento un poco más difícil aquí. Pero eso es lo que esperábamos»
Vettel no tiene todas consigo sobre cual será la mejor estrategia para la carrera debido a que la zona media de la parrilla esta muy apretada, pero confía en encontrar la mejor solución:
«El coche puede estar configurado un poco antes para la carrera. Así que espero que eso solo pueda ayudarnos. Será importante cuidar los neumáticos y quizás aparezca la oportunidad de mejorar»