La victoria de Sergio Pérez en el GP de Azerbaiyán ha desatado todo tipo de comentarios en los medios de comunicación y en las redes sociales.
Algunos destacan el gran trabajo de defensa contra Lewis Hamilton durante prácticamente 40 vueltas. Otros simplemente le achacan el triunfo a un poco de suerte luego del abandono de su compañero de equipo.
Recordemos que, a 5 vueltas del final, Max Verstappen tuvo un incidente con el neumático trasero izquierdo, que lo dejó fuera de circulación mientras lideraba la carrera.
El mexicano se ha enfrentado a este tipo de comentarios durante casi toda su carrera. Con apodos como piloto de pago, hasta piloto número dos por su paso en McLaren.
Eddie Irvine, ex piloto de Ferrari, quien fuera compañero de Michael Schumacher, hizo un comentario días después de la carrera, despertando de nuevo los calificativos:
“Pienso que Checo y Valtteri son números 2 de facto. Pero no creo que contra dos tipos como Hamilton y Verstappen eso sea algo muy negativo”.
En respuesta a una pregunta expresa hecha por Motorsport.com, el mexicano no les da importancia a estos comentarios:
“Siempre he tenido calificativos de todo tipo durante mi carrera. Al final, yo me enfoco en mi trabajo, en dar lo mejor de mí. Lo que se diga o no, cada quien es libre de opinar lo que quiera. Porque si sigo con esta progresión, con estos resultados, todo tiene que ser positivo”.
Ross Brawn, directivo de la F1, fue una de las personalidades que destacó la forma en que Pérez se defendió del siete veces campeón defensor en Bakú:
“Sergio hizo un gran trabajo al defenderse de Lewis después de la primera ronda de boxes. Su defensa no le dejó nada a Lewis para que pudiera adelantar a Pérez en pista”.
Entonces, con el duelo que tuvo Checo contra Hamilton en su Mercedes, la lección es mucho mayor para el mexicano:
“No es lo mismo tener a un Hamilton detrás con un Mercedes que a cualquier otro piloto, es en ese momento que entiendes lo bueno que es, cómo maneja su carrera, los momentos en que empuja y en los que guarda.
Creo que ha sido la carrera más cercana que he tenido con él en toda mi historia en la F1. Pude entender mucho de cómo se comporta en pista. Básicamente, puedo decir que no me dejó respirar de principio a fin”.
Y como se dice desde siempre: Para ganar en la F1 hay que estar ahí. Checo estuvo, lo hizo por sus propias manos, y eso es lo que importa, porque el resultado se dio. En mi opinión, seas segundo piloto o no, debes hacer tu trabajo en pista, porque de esta manera los resultados se darán, incluyendo alguna que otra sorpresa.