Carlos Sainz llega a Silverstone con la moral alta tras los buenos resultados conseguidos en el doblete del Red Bull Ring. Pero antes de empezar a correr, ya avisa de los problemas que sufrirá su equipo debido a las exigencias del trazado con los neumáticos delanteros.
Los problemas con la gestión y la degradación de los neumáticos han sido un quebradero de cabeza para los de Maranello en esta primera mitad de temporada y el piloto español espera que vuelvan a castigarles este fin de semana en el GP de Gran Bretaña:
«Sinceramente, creo que la competitividad que vimos en Austria en carrera se debió a las características del circuito. Para dejarlo claro, Silverstone y Paul Ricard, son pistas con exigencia en los neumáticos delanteros. Y por eso esperamos sufrir un poco aquí en la carrera, porque degradamos los neumáticos delanteros.
Austria es una pista que degrada los traseros, y por eso creemos que fuimos relativamente competitivos en carrera. Somos conscientes de la exigencia de Silverstone con los neumáticos y esto podría ser una gran limitación para nosotros este fin de semana. Pero sabemos nuestras limitaciones, y tendremos que sacar el máximo para poder estar ahí arriba desde el principio.»
@ScuderiaFerrari
En el GP de Gran Bretaña, Pirelli estrenará los nuevos compuestos de neumáticos, pero Sainz no cree que vaya a cambiar el panorama de la parilla:
“No va a ser fácil, desde luego. En Maranello han sido dos semanas intensas analizando el sistema y cómo funcionará. Nos dará un trabajo extra este fin de semana. Es curioso, porque cuando tienes 20-23 carreras, cada fin de semana es muy similar y todo se vuelve monótono, pero este tipo de cambio es refrescante y nos permitirá jugar un poco más con la estrategia y demás.
Desde el punto de vista del piloto, no creo que cambie mucho. Clasificar con menos entrenamientos no ayudará, sobre todo a mí, que nunca he estado en Silverstone con Ferrari y no será fácil. Pero aparte de eso, veremos cómo va todo»
La carrera sprint del sábado no cree que sea determinante, ya que el piloto español no cree que nadie vaya a guardarse nada para el domingo:
“Sinceramente, conociendo a los pilotos de F1, por cómo competimos en las primeras vueltas, no creo que en las primeras 5-6 curvas pensemos mucho en el domingo. Al menos yo iré a por ello. Pero una vez que la carrera se asiente, quizás sí empecemos a pensar en el domingo. Hablo por mí, no creo que al llegar a la curva 3 piense ‘Oh, hay riesgo’, estaré compitiendo.»