El nuevo formato de clasificación con una carrera Sprint no resultó muy bien para Sergio Pérez. El piloto mexicano salió quinto y tuvo una mala largada que lo dejaba detrás de Fernando Alonso y Lando Norris. Y por delante de Daniel Ricciardo en el otro McLaren.
Al intentar atacar al piloto inglés, Checo hizo un trompo en la curva Chapel que lo dejaría al fondo del pelotón. Al finalizar la carrera, lo explicaría ante los medios:
“Perdí la parte trasera del auto. En ese punto me volví un pasajero en la salida de la curva y tuve más ‘delivery’ del motor en ese momento cuando aceleraba y lo perdí. No había nada que pudiera hacer”.
El mexicano pudo evitar el toque contra el muro que dejaría al equipo Red Bull en una peor posición para reparar el auto:
“Al menos en ese sentido fue bueno, pero mañana espero mejorar y poder ser competitivo desde el inicio”.
La largada desde el fondo será complicada para Pérez. Obviamente se muestra muy decepcionado, pero está listo para recuperar lo perdido:
“Es una verdadera pena porque arruinó nuestro día. No recuerdo una carrera tan mala como esta en mi carrera. Todo me salió mal. Un momento muy bajo para mí, pero mañana es un nuevo día y miro hacia adelante. Trabajaremos junto con todo el equipo para recuperar y minimizar el daño.
Básicamente estamos en el fondo de la parrilla. Es muy difícil adelantar. Parece que teníamos buen ritmo en el auto, pero veremos si podemos recuperar para mañana. Al final decidimos retirar para ver qué podemos hacer mejor para mañana porque ha sido un día bastante pobre”.
Aunque su resultado en la primera carrera Sprint de la historia no fue lo mejor, Checo no descarta que pueda funcionar más adelante:
“No sé, creo que se le pierde un poco a la calificación. Es un formato diferente, pero también en una pista donde no se puede correr, igual no es el mejor lugar para probarlo. Pero veremos en el futuro”.
La noche de hoy y la carrera de mañana serán muy largas para el piloto mexicano, pero no es nada que no haya hecho antes. Se caracteriza por recuperar y sacar lo máximo posible los domingos. ¿Recuerdan cómo ganó su primera carrera?, no digo que vaya a repetirlo. Pero no tiene nada que perder y todo que ganar, así que puede jugar más que los demás con la estrategia. Sumar será su cometido.