ASTON MARTIN

Sebastian Vettel: «No creo haber hecho nada mal. Lo siento por Fernando»

@AstonMartinF1

La sesión de clasificación tuvo varios protagonistas, y uno de los que más comentarios negativos se ha llevado, es el cuatro veces campeón, Sebastian Vettel

En el último intento de vuelta de la Q2, Fernando Alonso iba en vuelta lanzada, cuando en la curva 9 se encontró con el Aston Martin. Antes de la sesión, el director de carrera, Michael Masi, advirtió que no se podría rodar excesivamente lento en esa sección específica de la pista.

Las curvas 9 y 10 son ciegas, por lo que el piloto que va atrás de otro no lo ve, y viceversa.

El alemán, que venía preparando su vuelta rápida, se encontraba entre las curvas 8 y 9 cuando Alonso llegó. El asturiano venía mejorando sus dos primeros parciales en su último intento por avanzar a la Q3. Y justo en la trazada de la curva 9 fue cuando se encontró con Vettel.

El cabreo del español fue evidente, recordemos que fue tercero en la Q1. Mientras maldecía por radio, se emparejó con el alemán, quien con un gesto le ofreció disculpas de manera inmediata.

El daño ya estaba hecho para el español. Pero es de destacar que Vettel se clasificó en P8, el día de su cumpleaños.

@F1

Al preguntarle al tetracampeón por el incidente, esto respondió:

“Bueno… Creo que no hay mucho más que yo pudiera haber hecho. Quedaba poco tiempo y habíamos acordado entre todos bajar el ritmo entre las curvas 8 y 9. Todos estuvieron de acuerdo, pero todos me pasaron ahí y se saltaron la cola. No creo que eso fuera lo correcto.

Tomando en cuenta esto, no creo que yo haya hecho nada malo. Simplemente era el último y Fernando fue el primero en llegar. Lo siento por él, de verdad, pero insisto en que no creo que yo haya hecho algo incorrecto”.

Vettel explica la visión que tuvo en el momento, asegurando lo que todos ya sabemos, esas curvas son ciegas tanto para el frente como para atrás, y que son un lugar en el que los pilotos acordaron no rodar lento:

“En cuanto miré los retrovisores, porque no es un buen lugar para tener tráfico, le vi venir justo en el momento en que yo empecé a acelerar. Intenté evitarle, así que sacrifiqué mi vuelta para darle el máximo espacio posible. No pude hacer mucho más”.

Para el alemán, de haber culpables, serían los coches que le pasaron a él en esas curvas. Porque es una zona en la que todos los pilotos acordaron que dejarían espacio:

“No creo que yo haya hecho nada malo. Los demás fueron quienes se saltaron la cola donde dijimos que no se podía hacer. No sé si no estaban escuchando. Lo siento por Fernando”.

La polémica está dada. Los comisarios le han puesto una sanción de tres posiciones. Saldrá desde la undécima posición. Veremos una carrera muy intensa en la media tabla.

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