Dani Pedrosa completa un fin de semana con conclusiones sobre el comportamiento de la KTM en competición. El probador de la fábrica austriaca disputó una carrera que rozó la tragedia en el Red Bull Ring tras caerse en la curva 3.
No se pone nota
No se pone nota de su trabajo a lo largo del Gran Premio: “No sabría decirte que cada uno tiene sus estándares.Yo por mi parte estoy contento, decir una nota es difícil porque hay muchas variables y siempre se puede hacer mejor. Es la primera vez que hago algo así tras tres años fuera de la competición, no sabría decirte, tendría que fijarme en otros pilotos que hicieran lo mismo y entonces podríamos tener una escala. Por mi parte estoy satisfecho”.
Aparatoso incendio en el Styrian GP
En las primeras vueltas del Gran Premio de Styria el piloto se vio envuelto en un aparatoso incendio donde la KTM y la Aprilia de Savadori. Cúmulo de reacciones que casi rozan la tragedia en Spielberg: “Me he asustado porque hace poco pasó lo de Jason y Hugo Millan en Aragón, todo muy rápido solo pensaba: esto otra vez no”. Sinceramente la verdad ha sido todo bastante como en fila, se ha ido enganchado una cosa detrás de otra. Lo primero que he pensado ha sido en la gente que estaba en casa, que seguro están pensando que quien me mandaba a mí a venir aquí. Después me he ido hacia abajo hacia el box y me han dicho: oye no pasa nada si no quieres salir. He decidido salir porque era mi cometido y tomármelo con más calma. También he pensado que mi última carrera fue en lluvia y viento, las condiciones de hoy pensaba no otra vez no, pero he tenido la suerte de que he podido rodar en seco”.
Trazando el futuro de KTM
Con ideas claras de cara al futuro de KTM en la categoría reina: “Lo único que te puedo decir ahora por el momento es que sí tengo algunas ideas más claras de las zonas de cara al desarrollo en el futuro. Después en carrera las cosas que más me ha sorprendido es que el cambio en carrera es muy drástico en comparación de correr solo o en carrera. ¿Cómo equilibras una moto cuando lo que le pasa ocurre en carrera? Además no sé si estas sensaciones son siempre así o no Es mucho de aerodinámica, rebufos algo pero al igual que el comportamiento de los neumáticos”.