Parece que todos los mensajes lanzados por McLaren las ultimas semanas hicieron eco en Japón y hoy Honda anuncia evolución de su unidad de poder
Terminados los ensayos en Barcelona, McLaren y Fernando Alonso lanzaron una campaña en medios para presionar a su socio y proveedor de motores HONDA F1, intimidándolo incluso con la opción de cambiar de proveedor de motor de poder lo antes posible, dejando en claro que el equipo de Woking tiene urgencia de resultados.
Esta semana las respuestas empezaron a llegar, apenas a inicios de semana : el jefe de HONDA F1 anunciaba que para el Gran Premio de Australia llegaban con una actualización frente a lo que vimos en los ensayos en Barcelona, enfocados en dos parámetros rendimiento, modificando los mapas de potencia del motor, y confiabilidad, reduciendo las vibraciones dentro del motor.
Hoy tras el primer día de ensayos en el circuito de Albert Park donde Fernando Alonso terminó doceavo, algo lejos de los líderes nuevamente Yusuke Hasegawa ha salido a dar declaraciones: «La diferencia de potencia es grande. El incremento de potencia es necesario para incrementar la eficiencia de la combustión, pero para hacer eso tienes que cambiar el hardware de la actual unidad de potencia. Estamos desarrollando una unidad de potencia mejorada, pero llevará algo de tiempo completarla. Me gustaría tenerla terminada y ponerla en el coche dentro de dos meses.»
Honda sabe que hoy su motor está más de dos segundos detrás de los líderes Mercedes y Ferrari, pero el siguiente problema esta en la fiabilidad de los motores pues como señala:
«Hemos mejorado lo de las vibraciones, pero creo que es demasiado pronto para asegurar que las cosas se han arreglado, porque todavía no hemos completado una distancia de carrera.», lo cual puede ser un problema porque según los cálculos de uso de motores, efectivamente en dos meses todos los equipos deberían estar cambiando a su segundo motor, si el Honda se rompe antes de esto, el cambio puede traerle penalizaciones a McLaren hacia el final de la temporada.
Así que de cara a la calificación en el pit de Mclaren, y en el país del sol naciente Honda trabaja a tope, tiempo al tiempo.