A pesar de que la temporada no se está desarrollando con normalidad, las noticias o rumores sobre posibles entradas y salidas tanto de pilotos como de trabajadores de los equipos siguen surgiendo con el paso de los días. Uno de esos rumores afecta a uno de los pesos pesados del paddock, el jefe de Mercedes, Toto Wolff.
Toto ya ha sonado para ocupar otro puesto fuera del equipo alemán, incluso como posible sustituto de Chase Carey como jefe de la Fórmula 1. En la actualidad, el nombre de Wolff ha estado muy relacionado con Aston Martin.
El austriaco ha tenido que aclarar que su intención no es irse de Mercedes para acabar en Aston Martin, dejando claro que su intención es quedarse en el equipo de la estrella plateada:
«En la gran parte de estos rumores que se han podido leer al respecto, las personas sumaron 1+1 y lo convirtieron en 3. No voy a convertirme en CEO de Aston Martin, ni tampoco voy a hacer una inversión estratégica allí como algún medio aseguraba. Mi involucración en el equipo Mercedes es sólida, mi contrato no termina hasta finales de 2020 y estamos en conversaciones sobre lo que queremos hacer juntos, aunque con esta situación hay cosas más importantes de las que preocuparse”.
También ha querido aclarar que su buena relación con la familia Stroll no implica nada más allá de una amistad de respeto y de negocios dentro de la F1:
«Stroll y su equipo, como todo el mundo sabe, son grandes clientes nuestros. Nos compran motores, cajas de cambios y piezas de la suspensión de Mercedes. Además, Lawrence es un buen amigo mío desde hace años, independientemente de nuestras relaciones comerciales».
Parece poco probable que el capitán de barco que ha conseguido llevar a Mercedes al podio año tras año abandone la escudería de la estrella plateada en este momento. Además, con el atraso de la nueva normativa todo hace pensar que la hegemonía de Mercedes, en esta era híbrida, durará más de lo pensado. Sin embargo, tendremos que esperar a que se solucione esta crisis y comience el campeonato para saber que depara a Toto Wolff, Mercedes y Aston Martin.