La relación entre Renault y Red Bull es una de las más controvertidas de la Historia de la Fórmula 1. A día de hoy, en Tercer Equipo estamos rememorando la relación entre ambos que les llevó a la senda de la victoria. Sin embargo, y cómo spoiler para las siguientes entregas, ambos se acabaron desvinculando cuando Mercedes comenzó a dominar el Campeonato con mano de hierro.
Pero la zozobra ha recuperado los vínculos desgastados. Los de Enstone y Milton Keynes no han sido la excepción que haya roto la regla. En palabras del jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, se ha procedido a reunificar viejas alianzas para utilizar el espíritu de competición e innovación de la Fórmula 1 que permita soluciones eficientes ante la pandemia vigente:
«En ese momento, tu espíritu competitivo se marcha, y todo se centra en buscar soluciones. Así que tuvimos a gente de Renault trabajando en nuestra fábrica, con su vestimenta oficial, en nuestra zona de trabajo. ¡Impensable en circunstancias normales!».
«Tuvimos al asesor técnico de Renault, Bob Bell, trabajando junto a Rob Marshall, encontrando soluciones que sorprendieron a la industria. No solo fue la solución, sino la velocidad a la que la F1 funciona, porque las soluciones se identificaron y mecanizaron en una noche, y ya estaban en marcha cuando la gente volvió a la mañana siguiente».
Es cierto que finalmente dicha propuesta no salió adelante. Al fin y al cabo, la curva marca una acentuada bajada de afectados. Pero Christian se siente halagado al ver presenciado como las rivalidades se convirtieron en unión cuando la sociedad ha exigido solidaridad.
De este modo, queda demostrada la importancia de la ingeniería y sobre todo, de la Fórmula 1. Sin duda, nos encontramos ante un negocio que pone como escaparate los últimos avances en investigación para resolver problemas hipotéticamente impuestos por la vida cotidiana.
«Por supuesto, hubo cierto grado de decepción cuando no entramos en fase de producción, ya que estábamos listos para ello. Pero también, cuando piensas en ello, realmente es muy positivo que no se necesitara, porque significa que el Servicio Nacional de Salud (NHS) no estaba en una situación tan grave como para requerir estos ventiladores de emergencia».
«Creo que todo esto hizo destacar el ingenio de la F1, su habilidad para resolver problemas, crear rápidamente prototipos, y encontrar soluciones, además de la actitud positiva y la filosofía de no rendirse nunca. Creo que resaltó todos los aspectos positivos sobre el deporte, y a algunos de los ingenieros más inteligentes y brillantes del país que trabajan en la Fórmula 1″.