En el día de ayer tuvimos la presentación del W12. El monoplaza con el que Mercedes pretender seguir dominando la F1 por octavo año seguido.
En el mismo acto de presentación, se desveló que Stoffel Vandoorne y Nyck de Vries serán sus pilotos reservas para la actual campaña. Hay que indicar, que esta dupla es la misma que forma el equipo de Formula E.
Así lo confirmó el mismo Toto Wolff en el acto de ayer:
«Vamos a tener una alineación de pilotos reserva muy completa para la temporada 2021, con Stoffel Vandoorne al lado de su compañero de equipo en la Fórmula E, Nyck de Vries».
De esta manera Vandoorne conserva su rol de la temporada pasada, mientras que De Vries ocupa el lugar que hasta ahora ostentaba el mexicano Esteban Gutiérrez. A Esteban le caducó la Superlicencia el verano pasado después de estar tres años sin competir en F1.
Pero a pesar de esta confirmación, tenemos otro nombre que se podría unir a esta pareja. En declaraciones a SkySport, el jefe de Mercedes apunto una tercera posibilidad. Wolff señalo que habían bastantes posibilidades de que Nico Hülkenberg se una al equipo:
«Todos sabemos bien de lo que es capaz. Hülkenberg es uno de los pilotos top que, en cierto sentido, no tuvo la oportunidad definitiva de pilotar en un equipo top. Tener a alguien así en el equipo por supuesto que es interesante. Desde luego estamos abiertos a ello».
Debido a estas declaraciones, se le pregunto cuando se tomaría la decisión definitiva. Wolf sorprendió a todos, cuando aseguraba que más que saber cuándo se tomaría la decisión, faltaba saber cuándo se anunciaría. Dando por sentada la llegada de Nico al equipo alemán:
«La pregunta no debe ser cuándo se tomará la decisión, sino cuándo se anunciara».
Este anuncio ha sorprendido a muchos. Pero no es menos cierto, que en los tiempos que vivimos, y tras lo ocurrido la temporada pasada, es lógico que los de la estrella plateada quieran tener alguien con experiencia en la recamara.
Y por qué no permitirme que especule un poco. Tanto Lewis Hamilton, como Valtteri Bottas terminan contrato a finales de este 2021. ¿Qué tal os sonaría un Hülkenberg en Mercedes? ¿Y todo esto, en qué posición deja a George Russell?