Después de dos semanas de descanso, la Fórmula 1 vuelve para retomar los asuntos que dejaron pendientes los Mercedes en Montecarlo y para seguir disfrutando de este trepidante mundial. La categoría se paseará este fin de semana por Montreal, exactamente en el Circuito Gilles Villeneuve, francamente exigente por lo que a motor y frenos se refiere.
FICHA DEL CIRCUITO:
- PRIMERA CELEBRACIÓN: 1967
- VUELTAS: 70
- LONGITUD: 4.361 metros
- DISTANCIA DE CARRERA: 305.270 metros
- VELOCIDAD MEDIA: 193 km/h
- CURVAS: 14
- VUELTA RÁPIDA: 1’13″622 (R BARRICHELLO 2004, FERRARI)
- NEUMÁTICO BLANDO: COLOR ROJO (SUPER)
- NEUMÁTICO DURO: COLOR AMARILLO (SOFT)
- PIT LANE: 300m (20s)
- RECTA MÁS LARGA: 1010m (ENTRE LAS CURVAS 10 Y 12)
Fuente: motorexpress.es
DATOS CURIOSOS:
- El Gran Premio de Canadá se ha disputado desde 1967 sin interrupción, excepto en 1975, 1989 y 2009.
- En el trazado actual se pilota desde 1978. Antes la Fórmula 1 en Canadá tenía lugar en Mosport Park y en Mont-Tremblant.
- Este año será la 36ª vez que se corre en Montreal. Con estas participaciones, el Gilles Villenueve se convierte en el 6º circuito del mundo con mayor acogida en la Fórmula 1, por detrás de Monza, Mónaco, Silverstone, Spa-Francorchamps y Nürburgring.
- 6 pilotos obtuvieron su primera victoria en el semiurbano trazado de Montreal.
- 23 pilotos diferentes han ganado en las 35 ediciones anteriores. La primera victoria fue de Gilles Villeneuve, piloto canadiense que da nombre al circuito desde 1982.
El piloto Gilles Villeneuve. Fuente: falso9blog.com
- Michael Schumacher es el rey de Montreal, sus cifras son increibles: 7 victorias, 12 podios y 6 poles.
- De los actuales pilotos de la parrilla, es Lewis Hamilton quien encabeza los logros: 3 victorias y 4 podios, por no decir que el inglés siempre ha liderado alguna vuelta en Canadá y que sólo se ha quedado fuera de la primera fila de clasificación una vez (2011).
- Si hablamos del Gran Premio de Canadá en el siglo XXI, se nos vienen dos carreras en concreto a la cabeza. Primero, la carrera del 2007 cuando Robert Kubica sufrió un accidente espeluznante poco antes de la curva 10. El polaco, que sólo sufrió una torcedura de tobillo y golpes leves, chocó contra un muro colocado de manera incorrecta cuando iba entre 280 km/h y 300 km/h. El año siguiente, Kubica ganó el Gran Premio. La otra carrera que se nos viene a la cabeza es la de 2011, cuando Jenson Button ganó en una caótica carrera bajo la lluvia. De hecho ganó la carrera más larga de la historia de la Fórmula 1 (4h, 4m y 39s) tras un descanso debido al diluvio y seis intervenciones del safety car (32 vueltas en pista en total). Button pasó 6 veces por el pit lane y sólo lideró la última vuelta, cuando consiguió adelantar a Vettel. El Gran Premio de Canadá 2011 fue la carrera con más adelantamientos de la historia: 136.
Fuente: eduardojosecar.blogspot.com
- La pole no es muy importante en Canadá, Button consiguió ganar en 2011 llegándose a colocar en 21º posición. De los ultimos 10 poleman’s sólo 4 han ganado.
- El muro derecho de la curva 13, más conocido como “el muro de los campeones”, se hizo famoso en 1999 y posteriormente bautizado así, debido a que durante la celebración del Gran Premio, tres campeones del mundo (Hill, Schumacher y Villeneuve) se accidentaron con ese muro.
Vettel accidentado en el muro de los campeones. Fuente: abc.es
Ustedes mismos lo han podido comprobar, cualquier cosa puede suceder en Canadá así que no os perdáis lo que la Fórmula 1 tiene preparada este fin de semana. Desde el punto de vista meteorológico no se espera ningún invitado especial ni para la clasificación ni para la carrera. Aunque es posible que los libres se vean afectados por posibles lluvias, no se pronostica agua para el resto del fin de semana.
El año pasado Daniel Ricciardo fue el sorprendente ganador, obteniendo así su primera victoria. Este año, en cambio, las esperanzas están puestas en la velocidad pura de los Mercedes y la posible competencia que los Ferrari puedan presentar. Los que seguro no presentaran ninguna competencia van a ser los McLaren. Tal y como alegó Fernando Alonso en Mónaco, el objetivo está marcado en Hungría y Austria.
Fuente: quiencorrehoy.com
Todo está listo para que la Fórmula 1 siga acumulando kilómetros y nosotros emociones, pues esperamos que Canadá no sea el responsable de romper la racha de trepidantes carreras que está presentando la temporada 2015.
HORARIOS:
LIBRES 1: 16H00
LIBRES 2: 20H00
LIBRES 3: 16H00
CLASIFICACIÓN: 19H00
CARRERA: 20H00
