El piloto español tuvo que acabar antes de tiempo debido a un problema con su motor, teniendo que parar en pleno circuito
Nuevo día de test de pretemporada en el Circuito de Barcelona-Cataluña, donde hemos visto, por segunda vez en estos test, a los dos pilotos españoles de la Fórmula 1, aunque solo sería en la sesión de la tarde, ya que el equipo Toro Rosso prefirió poner a Carlos Sainz en el horario de 14:00 a 18:00.
En términos de rendimiento no ha sido un buen día para el equipo de Faenza, ya que si por la mañana Daniil Kvyat tenía problemas en su monoplaza, lo mismo le pasaría al piloto español, llegando incluso a tener que aparcar el STR12 en la curva 4 del circuito de Montmeló.
tororosso.com
Sobre los problemas que han tenido con el motor Renault, Carlos Sainz ha confirmado que investigarán el motor que se ha roto en la jornada de hoy para comprobar qué ha podido suceder e intentar que no vuelva a ocurrir en las distintas sesiones que faltan para acabar esta pretemporada, además de comentar como ha ido el día de hoy, en el que solo ha podido completar 32 vueltas.
«Desde el equipo están haciendo una investigación para saber lo que ha ocurrido con el motor. Pese a lo que parezca, no he tenido una salida de pista, si no que paré en esa zona porque el motor se paró de repente.»
«Sabíamos que iba a ser una pretemporada complicada porque contamos con un motor completamente nuevo. Tanto a mí como a Daniil nos hubiera gustado estar más en pista, pero hay que dar tiempo a Renault, porque como he dicho es un motor nuevo. Para quejarnos ya habrá tiempo. Desde el motorista francés se han centrado mucho para hacer un propulsor que alcance a Ferrari y a Mercedes en términos de potencia.»
Por otro lado, el piloto madrileño se ha mostrado un poco disgustado con estos problemas de fiabilidad, ya que esto afecta al tiempo que pasa en pista y tiene menos vueltas para conocer el potencial del STR12.
«Las impresiones con el coche son buenas, pero es una pena que hayamos tenido este problema, porque era justo en ese momento cuando estaba empezando a coger ritmo. Pensando en la próxima semana, casi seguro montaremos neumáticos blandos e intentaremos ir a por tiempos para saber cómo estamos respecto a los demás equipos.»
