Por otro lado, Honda sigue comprometido con el equipo británico, pese a los rumores que hablan de un posible fin de la colaboración que tienen en la actualidad
Siguen trayendo cola los rumores de hace unos días que hablaban sobre el posible interés por parte de McLaren de volver a montar motores Mercedes a partir de la próxima temporada.
Cuando todo el mundo de la Fórmula 1 estaba esperando el desmentido de esta noticia, la sorpresa ha saltado, porque a través de un portavoz de la escudería de Woking no lo han negado, haciendo pensar que estos rumores son verdaderos y que desde el equipo de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne estarían barajando la posibilidad de tener motor Mercedes en el año 2018.
«La pretemporada ha sido un gran reto para nosotros, y estamos decepcionados con los problemas que tuvimos en Barcelona. Por eso, estamos trabajando duramente con Honda para arreglar dichos problemas. Sobre los rumores que han salido últimamente en la prensa, no vamos a comentar nada.»
mclaren.com
Por otro lado, el motorista japonés también piensa de la misma forma que McLaren, ya que todos los mecánicos nipones se encuentra trabajando muy duro para llegar de la mejor manera posible a la primera carrera de la temporada, que tendrá lugar en Australia.
«Por supuesto que estamos 100% comprometidos con McLaren y seguro que con mucha colaboración entre ambos saldremos adelante para dar un buen motor a Alonso y Vandoorne. Lo importante es que tengamos una comunicación abierta para seguir teniendo una mejor relación y ayudarnos a solucionar los problemas que estamos teniendo actualmente», ha dicho Yusuke Hasegawa.
Hasegawa también ha hablado sobre la difícil pretemporada que han tenido en este año debido a los múltiples problemas de fiabilidad, repitiendo lo que les pasó en la temporada 2015 (el primer año de su vuelta a la Fórmula 1).
«Como es normal, los problemas que tuvimos en Barcelona nos afectaron a todo el plan que teníamos para los ochos días de test, pero igualmente logramos una gran cantidad de datos que nos serán muy útiles para la primera parte del mundial.»
«En términos de rendimiento y fiabilidad, es lógico que tenemos que mejorar de cara a Melbourne, y por eso nuestros mecánicos en la fábrica de Japón se encuentra trabajando para mejorar estos aspectos del motor.»
