Los de Woking logran pasar por fin los crash test de la FIA tras una larga odisea de seis intentos fallidos.
Las mejoras importantes llegan en Austria. Fuente: clubjapo.com
McLaren comienza a ver la luz al final del túnel, o mejor dicho en este caso, la luz verde en los crash test de FIA. Esta vez, la pieza en cuestión será el esperado morro corto, que los de Woking esperaban como agua de mayo.
Este alerón esperan que aporte una gran mejora aerodinámicamente hablando y para ello, se han fijado en Red Bull y Williams. Esta pieza es más corta de la utilizada por el momento en los monoplazas de los británicos.
La noticia corrió como la pólvora tras el comunicado lanzado por el equipo por la red social de Twitter:
<blockquoteclass=»twitter-tweet» lang=»es»>
News fromMTC: Wecan confirmthatthenew MP4-30 nosebox has passedthe@FIA crashtest and willbe availabletouse fromthe#AustrianGP.
— McLaren (@McLarenF1) junio 12, 2015
Esta mejora, viene dentro del pack que vienen anunciando desde el equipo hace varias carreras, donde la aerodinámica y carrocería tendría un cambio notorio según las previsiones del equipo. Esta evolución del monoplaza se podrá ver el próximo fin de semana en el Gran Premio de Austria.
