El director técnico de Ferrari confirmó que continuará durante muchos años más vestido de rojo y cree que crecimiento ha llegado, pero todavía piensa que les queda mucho por desarrollar.
Fuente: pitpass.com
El británico comentó que su vuelta a la escudería de Maranello para volver a repetir los éxitos de su primera época y querer cumplir los años que presenta en su contrato con los italianos.
«Primero, tengo un contrato que me ata a esta compañía durante años. Segundo, volví al equipo para repetir la experiencia de ganar, porque es un sentimiento único. La experimenté como joven ingeniero y fue impresionante ganar cinco campeonatos del mundo. La posibilidad de poder volver a tener esos momentos en el papel que ocupo hoy es algo que realmente quería hacer, de corazón. Quiero estar aquí hasta que acabe mi trabajo y si Ferrari siente lo mismo, entonces estaré contento«.
Tras sus años como ingeniero en Lotus, en el que fue dos veces campeón del mundo de pilotos y equipos con lo que era antiguamente Renault de la mano de Flavio Briatore y Fernando Alonso, volvía a Ferrari aún sabiendo la presión que ejerce el equipo de Sergio Marchionne, reconociendo también la mejoría que ha producido comparándolo con la temporada pasada.
«Siempre veo las presiones como algo bueno porque te fuerza a hacerlo lo mejor posible, a seguir mejorando. Obviamente nadie en esta compañía estará contento hasta que ganemos, pero puedo decir que este grupo ha crecido mucho desde un comienzo que no era de los mejores. Hemos mejorado, pero aún tenemos que hacer mucho».
Tras los resultados poco previsibles de la Scuderia en los últimos Grandes Premios, Allison piensa que Ferrari debe crear un monoplaza ganador para poder luchar por victorias y títulos.
«Somos un equipo con muy buenos pilotos, un presupuesto significativo, herramientas innovadoras, no tenemos excusas. Tenemos que luchar por la victoria. Cuando no funciona, supone decepción para todos. Los que trabajan para Ferrari saben que si no ganas, es probable que haya problemas. En Maranello todo el mundo sabe que cuando decides trabajar para Ferrari, aceptas la responsabilidad de tener que construir un coche ganador. Creo que eso siempre será así«.
A pesar de la inesperada como también trabajada victoria de Sebastian Vettel en Sepang, el director técnico sigue diciendo que trabajar para reducir las diferencias tanto con Mercedes como los Williams.
«Quizás en cuanto a expectativas, sí. Pero no puedes rechazar el éxito cuando llega. En la primera parte de la temporada, tuvimos muchas actualizaciones y reducimos el hueco. Luego vimos que los equipos Mercedes avanzaron en Montreal y el hueco se hizo más grande otra vez. Si tenemos que apostar lo que pasará en la segunda parte del año, creo que volveremos a reducir el hueco con Mercedes y estaremos por delante de Williams«.
