El 19 de julio recibíamos una desgracia, la vida golpeaba duramente al motociclismo español,perdíamos a dos de los nuestros, Bernat Martínez y Dani Rivas. 12 días después, y sin apenas tiempo para asimilar la tragedia, fallecía Richard Neumann, piloto de una copa monomarca englobado dentro del IDM. 8 días después, en el UlsterGP, nos dejaba Andy Lawson, y el 10 de agosto, el expiloto de SBK, Berto Camlek, fallecía en Hungaroring. Pero la pesadilla no había finalizado. Stefan Mueller perdía la vida tras un múltiple accidente . Como si de un mal sueño se tratara, el joven Jonas Hähle, de tan solo 15 años, se marchaba de este mundo tras ser arrollado por 3 pilotos, en la noche del 22 de agosto. Para finalizar con esta pesadilla, el 26 de agosto, fallecía el debutante Dennis Hoffer en el TT de la Isla de Man. En poco más de un mes, nos han dejado 8 compañeros. ¿Qué está pasando?
Bernat Martínez y Dani Rivas pasan a la leyenda
Era la primera carrera de Dani en el MotoAmérica, y Bernat llevaba ya varias temporadas en la categoría americana, además de ser el único español capaz de subir al podio. La primera de las mangas disputadas había transcurrido con total normalidad para nuestros compatriotas, pero no así la 2ª manga. Nada más arrancar la carrera, la moto de Dani falló, quedándose clavada en la recta e impidiéndole cambiar de marcha, con lo que fue arrollado por varios rivales, entre ellos su compatriota Bernat Martínez. Como consecuencia, la carrera se dió por suspendida. Bernat y Dani fueron transladados a centros cercanos,pero nada pudo hacerse por salvar su vida. Con esta noticia, el mundo del motociclismo se hundió en una tremenda consternación, y vimos realmente los riesgos a los que se efrentan los pilotos que se suben a una moto.
Richard Neumann deja sus sueños en Alemania
El piloto alemán, de 55 años competía en la Copa Suzuki Gladius, que es una competición monomarca englobada en el IDM (campeonato alemán de Superbikes). Corrían los entrenamientos libres de dicha competición en el circuito de Schleiz, cuando Neumann perdió el control de su moto a la salida de una rapidísima chicane. Fue estabilizado, aunque gravemente herido, y fue transladado al hospital, donde falleció a causa de la gravedad de las heridas. Dicha sesión, también fue anulada con bandera roja, inmediatamente después del accidente.
Andy Lawson nos deja en el UlsterGP (Road Race)
Andy Lawson|Fuente: marca
El escocés de 24 años participaba como novato en esta reconocida prueba de las Road Races, en el circuito de Dundrod, y en la categoría de SSP. Es un circuito conocido por su tremenda rapidez, ya que las SSP llegan a alcanzar los 205 km/h de media. Lawson había sido campeón junior de esta categoría y ahora se enfrentaba a la prueba de fuego. En la primera manga, finalizó 16º, y fue en la 2ª manga de la prueba cuando se desencadenó el accidente. El piloto rodaba 13º, y ya corrían 4 vueltas, cuando sufrió una gravísima caída. El piloto de Kawasaki falleció a causa de las heridas en el instante. Como consecuencia, la carrera fue suspendida.
Berto Camlek fallece en Hungaroing
Berto Camlek|Fuente: ABC
Este veterano piloto de 45 años había participado varias veces en WSBK entre 2001 y 2006, un total de 8 ocasiones. El accidente sucedió en el transcurso de la 2ª manga del campeonato Alpe Adriá. Nada más empezar, en la primera curva del circuito, se produjo el fatal accidente que acabó con la vida del piloto esloveno. Camlek había sido varias veces campeón de estas Road Racing, y además,estaba enamorado de este campeonato, un campeonato que le acabaría quitando la vida
Stefan Mueller fue arrollado por su pasión.
El piloto alemán de 55 años había sido campeón de sidecarcross. Su hora llegó durante los libres de aquel fatídico viernes. El piloto Karl Keil, y su pasajero (Mueller) estaban durante el transcurso de esos entrenamientos del viernes, englobados en el campeonato europeo de sidecar, cuando Mueller se cayó y fue arrollado por unos rivales franceses que venían justo detrás. Inmediatamente después, acudieron al circuito medios médicos para intentar salvar la vida, pero no se pudo hacer nada por salvar su vida, las heridas habían podido con este veterano piloto. Como consecuencia, la prueba del Europeo realizada en Hertingen fue suspendida en señal de duelo
Jonas Hähle tampoco pudo ganar esta carrera.
Jonas Hähle|Fuente: motociclismo.es
Estaba en la flor de la vida y apenas había comenzado su carrera deportiva… y Jonas Hähle también fue superado por su pasión. Corría la ADAC Junior Cup, en el circuito de Oscherleben, cuando en la primera manga se desató la tragedia. Se tiene poca información de lo que sucedió en el accidente, pero fue similar al de Dani y Bernat. Ocurrió en la salida y fueron 4 los pilotos implicados, incluido el propio Jonas. El joven fue inmediatamente transladado a un hospital, donde no se pudo hacer nada por salvar su vida, ya que las heridas del accidente fueron mortales. Los otros 3 implicados en el accidente salieron ilesos.
Dennis Hoffer deja sus sueños en la Isla de Mann.
Dennis Hoffer|Fuente: masmoto.net
El debutante de 42 años, Dennis Hoffer, falleció durante el transcurso de los entrenamientos libres del Manx GP (englobado en el TT Isla de Mann) en un accidente ocurrido a la altura del 13th Milestone. Las graves heridas sufridas durante el accidente acabaron con su vida. Este piloto holandés, que pilotaba una CBR600CC, se enfrentaba a su gran sueño, correr en el TT Isla de Man, pero por desgracia, nunca podrá ver sus sueños cumplidos. Se estaba preparando para correr en la categoría de Newcomers (novatos).
¿Qué está pasando?
Un verano negro para el mundo del motor. ¿Qué está pasando, me pregunto? Tantos sueños aparcados en una cuneta, tantos podios que ya no serán tales porque estos 8 ángeles del motor ya nos han dejado. Nos repetimos a diario que el motociclismo es peligroso, que se juegan la vida a diario cada vez que se suben a la moto, pero hasta que no suceden estas cosas no nos damos cuenta de lo realmente peligroso que es este deporte. Lawson, Camlek y Hoffer nos enseñan que las Road Races, pasión de muchos, entrañan un gran peligro, ya que corren en circuitos urbanos nada preparados para las carreras a alta velocidad (por esto personalmente, a mí no me gustan estas carreras aunque me divierta viéndolas, aunque respeto y apoyo a las personas que les gusta). Bernat y Dani nos han enseñado que en un pequeño momento, tu vida cambia trágicamente para siempre. Los veteranos Mueller y Neumann, que por muy veterano que seas, cuando llega tu momento y más encima de la moto, llega y te atrapa. Jonas Hähle, que la edad no importa, seas joven o pequeño, la tragedia te llega aún siendo un quinceañero con toda tu vida por delante y una prometedora carrera.
Pero por encima de todo ello, Dani, Bernat, Andy, Berto, Dennis, Stefan, Richard y Jonas nos enseñan que nunca ,jamás hay que perderle el respeto a este pequeño aparato de metal y piezas, porque se puede volver en tu contra y acabar contigo. No sólo ellos nos lo han enseñado, sino también todos y cada uno de los que nos han ido dejando a lo largo de los años.
Pero como dice el refrán, Sólo muere quien es olvidado, y nosotros estaremos aquí para recordar día a día, las hazañas de todos y cada uno de estos héroes que arriesgaron su vida y la perdieron encima de su vida, y cumpliendo un sueño, sólo para hacernos disfrutar.
Descansad en paz, héroes, y seguid dando gas allá donde estéis.
