La jefa del equipo Sauber mostró su frustración tras el GP de Estados Unidos con el choque entre Ericsson y Nasr, logrando dos puntos para su equipo.
Pilotos Sauber. | F1
Kaltenborn comenta que charlaran con los dos pilotos para evitar en un futuro un conflicto como el ocurrido en la primera curva del circuito de Austin.
«Está bien si hay una grado de competición entre ellos, pero ambos pilotos tienen que respetarse entre sí. Este tipo de cosas no deben ocurrir y definitivamente vamos a hablar con ellos”.
La india también dijo que se sintió enojada tras lo sucedido:
«Estoy molesta. Estos errores no deberían ocurrir. Somos mucho mejores que esto«.
Ericcson ya le había pasado hace unas vueltas y garantiza que su adelantamiento estaba realizado después de que hubieran banderas amarillas. El sueco afirma que su compañero le tocó la zona trasera de su C34 y cree que el no abandono del brasileño fue un milagro.
«Hice un buen adelantamiento en el último sector después de que tuviéramos una buena lucha. En la línea de meta él estaba justo detrás de mí, pero cuando llegué a la primera curva había banderas amarillas y no creí que tuviera que defenderme. Pero él intentó pasarme y dio directamente en la parte trasera de mi coche, así que tuvimos suerte de no tener que retirarnos los dos. En la televisión se ve claro que me pega bastante fuerte«.
Nasr piensa que en el momento previo a la colisión ya le había visto. Además el piloto del dorsal 12 asegura que tuvo el adelantamiento ya, pero él fue el que tuvo más daños en el monoplaza.
«Cuando estás con intermedios, la gente traza las curvas por diferentes líneas y llegando a la curva 1 yo estaba bastante seguro de que él (Ericsson) me había visto, pero no creo que fuera así. Sí, intenté un adelantamiento, y simplemente tenía el coche en el interior de la curva. De cualquier modo, fui el único que tuvo daños con un alerón roto que comprometió mi carrera«.
