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La FIA confirma el nuevo sistema de calificación

Además en la reunión del Grupo de Estrategia de ayer, se trataron diferentes cambios en la normativa.

Si a última hora de ayer, salto la noticia bomba, de que el grupo de estrategia y de la Comisión de la Fórmula1, había llegado a un acuerdo para cambiar el sistema de calificación ya de cara a este mismo 2016, ( aquí la explicamos  )hoy la FIA en un comunicado, ha confirmado los detalles este nuevo formato y su más que prevista implementación ya de cara a esta, misma temporada:

«El nuevo sistema se está evaluando para introducirse, posiblemente al inicio de la temporada 2016», señalaba el comunicado.

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(c) BBC

Pero además de todo esto, en la reunión celebrada ayer en Ginebra, se trataron otros temas, aunque la decisión final ha sido aplazada hasta el próximo día 30 de abril.

De las diferentes propuestas, destacan entre otras, el aumento de peso, el ensanchamiento de las gomas y los neumáticos, y deja clara su intención de introducir una manera de proteger el cockpit.

A continuación, os detallamos las más importantes:

Motores

Seguir trabajando para reducir los costos, garantizar la provisión de unidades de potencia a todos los equipos y mejorar el ruido de las UP

Protección del cockpit

Se está trabajando para que esto sea una realidad, siendo el concepto «Halo» actualmente la opción preferida. Otras opciones, como una protección transparente en el habitáculo, seguirán siendo evaluadas en el futuro

Neumáticos

Aumentar su anchura, pasando los neumáticos delanteros de 245mm a 305mm y los traseros de 325mm a 405mm

Peso

Aumentar el peso pasando de 702kg a 722kg más el peso de las gomas

Alerones

Se aumentan también las medidas de esto, pasando el delantero de 1650mm a 1800mm de longitud, y el trasero de 750mm a 950mm de ancho y de 950mm a 800mm de alto

Chasis

Su anchura pasara a medir como máximo 1.600 mm en lugar de los 1400mm actuales

 

Todo esto aparte, se estudiara la introducción de un premio, llamado «Piloto del Día». Un premio que será otorgado por los espectadores durante todo el GP, y que se entregara a la nacionalización del mismo

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