El piloto mallorquín deja Yamaha, el equipo y la moto con la que ha ganado tres Mundiales en la categoría reina.
Era un secreto a voces. Ducati ha confirmado hoy que el piloto español participará en el Campeonato del Mundo de MotoGp de 2017 y 2018 tras el manillar de la Desmosedici.
Lorenzo termina su relación con Yamaha, llegó a la marca de los tres diapasones en 2008, coincidiendo con su primera temporada en la categoría reina.
2010 fue el año en que Jorge ganó su primer Mundial en MotoGP, consiguió ganar seis Grandes Premios y durante las diez primeras pruebas terminó entre los diez primeros clasificados, ganó el título aquella temporada con 383 puntos. Ningún campeón de MotoGP ha conseguido más puntos en una única temporada.
En el año 2012, ganó su segundo título y en 2015 el tercero, vestido con el mono azul ha conseguido sus tres Mundiales de MotoGP (2010, 2012 y 2015), ha ganado 41 carreras y ha subido al podio en 99 ocasiones.
Lorenzo se reencontrará con Luigi Dall’Igna, con el que ganó sus dos Mundiales compitiendo con Aprilia en 250cc.
El pentacampeón recibirá doce millones al año y tres más si se proclama campeón, aunque el piloto balear busca convertirse en el sexto piloto de la historia del motociclismo en ganar el título de la clase reina con dos marcas diferentes.
Desde que el Mundial de motociclismo arrancara en 1949, tan solo cinco pilotos han logrado conseguir este hito, Geoff Duke, Giacomo Agostini, Eddie Lawson, Valentino Rossi y Casey Stoner.
Ducati espera que Jorge les aporte el extra que necesitan para conseguir un nuevo título Mundial.
Fuente: MotoGP.com
Paolo Ciabatti es uno de los grandes jefe de Ducati, junto a Dall’Igna, y tras oficializarse el gran bombazo de la llegada de Jorge Lorenzo a Borgo Panigale ha hablado con Sky Sport24 sobre el fichaje del vigente campeón de MotoGP, de quién será su compañero en 2017.
-¿Fue difícil convencer a Lorenzo para llegar al acuerdo?
-Este año expiraba el contrato de todos los pilotos principales y con Lorenzo ya había habido algunos intentos hace tiempo, pero creo que el valor de nuestra moto de este año y también del pasado demostrando ser muy competitiva ha facilitando que se llegara a un acuerdo. ¿Si fue difícil convencerlo? Yo diría que no, que como siempre en estos casos era una negociación muy compleja, pero finalmente llegamos a un acuerdo bastante rápido.
-¿Qué le llevó a Ducati a tomar la decisión de ir a por Lorenzo?
-De hecho es nuestro proyecto desde hace años, desde que Ducati fuera capaz de tener una moto competitiva a la par de Honda y Yamaha. La idea era fichar a uno de los mejores pilotos para devolver el título a Borgo Panigale que no logramos desde 2010. La moto en mi opinión ha demostrado ser competitiva esta temporada, más allá del suceso desagradable de Argentina donde podríamos haber estado en el podio. Esto ha facilitado la consecución del acuerdo.
-¿Quién será el futuro compañero de Lorenzo?
-Aún no hemos decidido nada, la prioridad en este momento era cerrar este acuerdo. Lo hice hace unos días y lo hemos anunciado hoy, ahora nos tomaremos un poco de tiempo para decidir cuál de los dos Andrea permanecerá en el equipo. Es una decisión desagradable porque ambos son chicos excepcionales y llevan con nosotros cuatro años. No será una elección fácil, pero vamos a tratar de averiguar qué piloto es el mejor para el equipo en 2017. Hablamos con ellos y les explicamos nuestras expectativas por lo que creo que se comportarán como profesionales y el hecho de que sólo haya un lugar en el equipo para 2017 no afectará en nada a sus tácticas en carrera.
-¿Podrá Lorenzo probar la Desmosedici ya en el test Valencia?
-Eso es esperamos. Es un poco la costumbre de todas las marcas, pero ni siquiera he hablado con Yamaha. Sería lo ideal estar con él en el test post-carrera de Valencia. La noticia es fresca y esto se discutirá en los próximos días. Ahora Lorenzo es uno de nuestros adversarios, uno de los más difíciles de superar, y nuestro objetivo es ganar una o más carreras este año con Dovizioso y Iannone, por lo que Jorge será un oponente hasta el final de temporada. Hablamos con él y le es indiferente quién será su compañero de equipo. Respeta tanto Dovizioso como a Iannone y no nos ha dado ninguna indicación.
-Por último, ¿negociaron con Márquez?
-Obviamente Márquez es un piloto extremadamente rápido. Su contrato expira también al final de este año y también hablamos con él.
