El director ejecutivo del conglomerado Fiat-Chrysler cree que la Fórmula 1 necesita cambiar su enfoque si quieren atraer más al público.
Esta temporada estamos viendo a un Sergio Marchionne mucho más involucrado en la Fórmula 1, con una Scudería Ferrari que cada vez se acerca más a los todopoderosos Mercedes. A pesar de que el equipo de Maranello está cada año interpretando mejor la complicada normativa que rige a la categoría reina, cree que es necesario un cambio del reglamento, pero esta vez por el bien de los aficionados.
El presidente del Grupo Fiat piensa que mantener unas normas que son tan difíciles de entender perjudica a los aficionados, que pierden el interés por el campeonato.
«La normativa es demasiado compleja, para los aficionados necesitamos simplificarlas y es un cambio que tenemos que hacer. Si tuviese que explicar como se construye una unidad de potencia, podríamos estar horas y todo el mundo se acabaría aburriendo. Cuando compras un ordenador no te fijas en cuantos procesadores tiene, sino en como es su rendimiento.»
(c) Ferrari
Marchionne también opina que la FOM debería dar más soporte a las plataformas digitales, algo sobre lo que Bernie Ecclestone se ha mostrado en contra ya que para el mandamás de la Fórmula 1 esto no servirá para que los aficionados asistan a los circuitos.
«Necesitas acercarte a la gente, sobre todo al público joven. Es una asignatura de la FOM, para acercar al público joven necesitas hablar su idioma por lo que tienes que poner atención al mundo digital. Ecclestone es muy bueno negociando pero tarde o temprano tendrá que retirarse. Es en este momento cuando tendremos que recapacitar y crear una Fórmula 1 más sólida.»
Aunque Mercedes en 2016 sigue por delante, Ferrari está mucho más cerca esta temporada y el italiano no tira la toalla, tiene claro que quiere a su escudería luchando por el título en un año en el que se ven mucho más competitivos.
«Por supuesto que todavía creo en el título. Ferrari es un equipo que está creciendo bien. Tuvimos dos problemas en la centralita electrónica que se han resuelto, lo que demuestra de lo que somos capaces. Hay que tener en cuenta que la fiabilidad es un tema que nos afecta a todos, incluido Mercedes. Podíamos haber ganado en Australia de no haber sido por la bandera roja.»
Pero además de tener a Ferrari luchando por el título y apoyar a Haas técnicamente en su debut, Marchionne no se conforma y está interesado en la vuelta de Alfa Romeo, la marca que consiguió la primera victoria y el primer campeonato de pilotos de la historia de la Fórmula 1, ambos con Nino Farina. Aunque todas las miradas están puestas a una posible compra del equipo Sauber que atraviesa graves problemas económicos, Sergio Marchionne es cauto y cree que tienen otras opciones aparte de comprar el equipo suizo; como establecer una colaboración con Ferrari.
«Si quieren volver a la competición puede que tengan otras opciones, porque alguien debería pagar las deudas de Sauber. Alfa Romeo es un primo muy cercano de Ferrari, y debes fijarte primero en la familia antes de mirar afuera.»
