Nuevo doblete de Mercedes, con Räikkönen cerrando el podio y Vettel KO. Fernando consigue colarse entre los 6 primeros.
Sutton
Los problemas en la salida han sido los causantes de gran parte de la escasa emoción de este Gran Premio. En contraposición con lo que cabría esperar, los resultados no se alejan de lo esperado en un circuito de motor. En las primeras posiciones, la única sorpresa ha sido la falta de Vettel. A partir del 6º las posiciones apenas han cambiado durante la carrera, aun siendo más que inesperadas.
Hamilton y su agresividad han sido los protagonistas en una carrera escasa de emoción. Al contrario de lo que nos tiene acostumbrados, hizo una salida digna de envidiar, aprovechando el caos inicial para lanzarse a la 5º posición. Su remontada fue corta, como una exhalación y, tras el safety car, consiguió llegar a zona de podio para encontrarse con un hueso duro de roer: Valteri Bottas. Aun así, nada le impidió llegar hasta su compañero de equipo. La remontada terminó ahí, mientras Rosberg mantenía una distancia casi constante, ocupando ambos las primeras posiciones del podio.
Bottas ha sido el hombre de la carrera. Su constancia y sangre fría le permitió aguantar tras él a campeones como Räikkönen o Hamilton. Batalló como un auténtico guerrero, pero el final de la pelea estaba escrito. Nada que ver con su compañero de equipo, Felipe Massa, que se mantuvo en una quinta posición, pasando desapercibido en casi todo momento.
Así tuvo Vettel que ver la carrera / Ferrari
Poco se puede decir de la actuación de Ferrari. Vettel vio su carrera truncada nada más empezar, tras los repetidos y casi cómicos golpes que recibió por detrás, y Räikkönen pasó a un segundo lugar en la última parte de la carrera. El finlandés consiguió el podio gracias a la conservación de gomas de la Scuderia, que le permitió parar en el momento exacto para adelantar a su compatriota. Sin una gran actuación, consiguió una posición poco merecida.
No es éste el caso de Max Verstappen, el joven piloto que supo aprovechar los incidentes iniciales para colocarse 6º y convertirse en el centro de las miradas. Sin embargo, de nada sirvieron sus adelantamientos o su pilotaje envidiable ante un fallo que le dejó fuera de la carrera. La fiabilidad sigue siendo una losa para la escudería Toro Rosso, quién no consiguió que el fin de semana fuese según lo esperado. Carlos Sainz, por su parte, no pareció encontrarse a gusto en ningún momento, tras verse perjudicado por el problema de la salida, y enfrentarse a una carrera más que difícil para el español.
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En el polo opuesto se encuentra Renault. La escudería francesa puede estar más que orgullosa de ver cómo, en un circuito de motor, consigue meter a uno de sus pilotos en puntos y dejar al otro cerca. Defendiéndose con uñas y dientes, Kevin consiguió escalar hasta la 7º posición y mantenerse sin apenas complicaciones. Su compañero, el rookie del equipo, no fue capaz de mantenerse en los puntos. Aun así, se defendió de forma envidiable, consiguiendo hacer aplaudir a sus mecánicos.
Envidiable ha sido la actuación de Fernando. Como es habitual, hizo una salida impecable que le sirvió para colocarse entre los primeros y no dejarse escapar. A pesar de las carencias de su McLaren, el piloto español hizo una demostración para todos aquellos que siguen pensando que está acabado. Por su parte, Jenson no aprovechó las primeras curvas de la misma forma, pero esto no le impidió soñar con llegar a los puntos.
Los Red Bull han sido la mayor decepción. El “ensañamiento” inicial del piloto ruso con Vettel, y la clara desventaja de su motor, los llevaron a luchar por las últimas posiciones, intentando enmendar una carrera que estaba más que perdida.
En contraposición, Haas ha vuelto a las posiciones que esperaban mantener durante toda la temporada. Aunque Gutierrez quedó fuera de juego demasiado pronto, Grosjean luchó por los dos para demostrar que los resultados conseguidos hasta ahora no son productos de la suerte.
De la misma forma, Pérez buscó compensar la falta de su compañero de equipo. Consciente de que éste era el circuito ideal para Force India, consiguió puntuar y ser el protagonista de alguna de esas batallas inacabadas.
Como siempre, Sauber ha cerrado la parrilla, frente a su rival más directo. En Manor, aunque no consiguieron llevar ambos coches a la línea de meta, consiguieron sorprender. Más concretamente, sorprendió Pascal. A pesar de verse superado por la presión cuando sintió el aliento de Red Bull tras él, el resto de la carrera fue impecable, demostrando que merece un asiento mejor en la Fórmula 1.
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En resumen, la carrera ha sido aburrida desde la marcha del safety car hasta el final. La remontada de Hamilton ha parecido un paseo por el campo, y las inesperadas posiciones de pilotos como Magnussen o Alonso han sido fruto del caos inicial. Las numerosas luchas no han sido más que un espejismo, donde los pilotos se agolpaban, incapaces de culminar sus adelantamientos.
