Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, le va reduciendo poco a poco las distancias y ya se queda a 9 puntos de cara al próximo Gran Premio de Azerbaiyán
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Carrera demasiado difícil para Nico Rosberg desde la salida. Una excelente salida de Sebastian Vettel que se colocaba primero obligaba a su compatriota a tener que pasar a Lewis Hamilton por la parte de fuera, saliéndose de pista y ocupando la décima posición lo que hizo perder las opciones que tenía para conseguir la victoria.
Además, un pinchazo lento a menos de veinte giros para el final le obligaba a pasar por la calle de boxes y salir por detrás de Max Verstappen, por lo que la opción de subir a uno de los escalones del podio se antojaba algo complicado sobre todo con un piloto tan difícil de adelantar como es el holandés.
El piloto de Mercedes ha comentado cómo fue la salida, rememorando la que realizó en el Gran Premio de España donde terminó adelantando a su compañero de equipo para que después ambos terminarán en la grava antes de cruzar la curva 4.
«Sebastian hizo una buena salida. Yo tuve una arrancada decente y la de Lewis no fue buena. Mi posición era por fuera. En Barcelona fui por el exterior de Lewis y funcionó muy bien, hice lo mismo de nuevo y fue una maniobra muy dura. Nos tocamos y yo quedé fuera. Al final no funcionó».
El pupilo de Toto Wolff declaró que se mostró enfadado en ese momento pero aún así, ha sido capaz de asumir que son lances que ocurren en las carreras. Además reconoce que se le complicó la carrera después de que se apagaran las luces de los semáforos intentando remontar para que Hamilton le recortara la menor cantidad de puntos posibles.
«Estaba muy molesto en ese momento, pero así son las carreras y mi trabajo, la próxima vez, es asegurarme de terminar delante después de una batalla de este tipo. Fue muy costoso para mí porque he perdido una gran cantidad de posiciones y desde ese momento fue una batalla cuesta arriba tratando de defenderme».
El alemán pudo lograr la cuarta posición, pero un correoso Max Verstappen se lo impidió. En la penúltima vuelta en un intento a la desesperada por conseguir esa plaza, el piloto de Red Bull le cubrió el interior de la última chicane, debido a un freno tardío haciendo que tuviera un trompo y dándole el alivio suficiente a su rival para confirmar otro magnífico resultado y sumando otros doce puntos en su casillero particular.
Para terminar, debido al alto consumo de combustible y evitar problemas con los frenos, Rosberg prefirió querer adelantar al joven piloto al final de la carrera admitiendo que trató de cubrir la posición de la mejor manera posible, en donde salió victorioso.
«Fue difícil con el tema del combustible, casi me quedo sin nada. Era por eso que no podía atacar a Max de la mejor manera y, además, él se defendió muy bien. Tuve que dejarle unos metros para ahorrar combustible y tratar de atacar al final».
El alemán continúa encabezando la tabla del mundial de pilotos pero Lewis Hamilton se acerca y más tras la recortada de puntos que pudo meterle en el Gran Premio de Mónaco, que fueron un total de 19 unidades, esta vez fueron otras 15 y, como hemos comentado anteriormente, el británico se ha colocado a nueve del liderato. Si Rosberg no da un golpe sobre la mesa y su compañero de equipo sigue al nivel de este fin de semana, se le puede complicar la oportunidad de ostentar su primera corona.
